行情走勢：

10月整體動力煤價格呈弱穩態勢，終端實際需求釋放不佳，市場無利好因素提振，整體成交價格重心下移，各煤種價格均有下滑，普遍調整在10-30元/噸。除個別地區漲幅較大，帶動整體均價上行，動力煤價格雖仍有所下跌，但跌幅明顯收窄，整體表現相對企穩。截至10月28日，動力煤市場均價714元/噸，較月初均價上漲3元/噸。本月動力煤市場月均價為714元/噸，較上月均價上漲14元/噸，漲幅2%。

產地方面：

10月動力煤價格穩中下行。月初處于國慶假期期間，下游因節前補庫較為充足多以觀望為主，坑口拉運節奏減緩，坑口報價穩中偏弱運行，隨著國慶假期結束，休市煤礦續恢復生產，整體煤炭供應量稍有增加。隨即大秦線檢修開始，對部分煤礦煤炭外運產生影響，但影響有限，供大于需格局難以改變，市場看空情緒主導。中旬，下游需求持續不佳，疊加港口大集團外購價均回落，坑口跌幅變大，民營礦因銷售不佳，庫存累積，降價頻率加快，報價出現一天一降現象。下旬，大秦線檢修結束，煤炭運輸恢復正常。主產地受降雨影響，部分露天煤礦生產受限，產量略有縮緊，疊加北方天氣驟降，民用及供暖需求稍有釋放，市場心態逐漸轉變，坑口報價止跌企穩。

進口煤方面：

進口動力煤市場維持弱穩態勢，主要受中國和印度買家需求疲軟影響，印尼動力煤市場活躍度較前期有所回落，成交較為有限。臨近周末，印尼動力煤市場上漲動力逐漸減弱，市場報價依舊穩定。其中，低卡煤較中高卡煤性價比較為明顯，市場詢貨也相對偏多。

港口方面：

10月港口報價多以僵持為主，隨著海運費價格不斷上調，不斷擠壓貿易商利潤空間，貿易商發運積極性不高，部分貿易商手持貨源不多，報價較為堅挺。本周，北港煤炭調入量再度上升，調出量持續回落，整體庫存仍在上漲，港口累庫意愿充足。日均動力煤庫存量2505.58萬噸，周環比上漲73.71萬噸，較去年同期下降125.67萬噸。其中，日均調入量186.92萬噸，周環比上漲4.01萬噸，較去年同期下降13.39萬噸；日均調出量168.18萬噸，周環比下降9.38萬噸，較去年同期上漲13.23萬噸。

需求方面：

本周，受近期降溫影響，南方電廠日耗有所抬升，動力煤庫存消耗量有所增加，日均動力煤庫存量3498萬噸，較上周環比下降25萬噸，較去年同期上漲20萬噸。進入十一月，逐漸到來的冷空氣一方面加劇了終端電廠用電需求，另一方面電廠冬儲即將大規模開啟，有望從終端帶動市場動力煤需求持續抬升。

整體來看：10月份動力煤價格市場穩中偏弱，終端需求疲軟，對價格支撐不足，后期雖有供暖需求釋放，但不及預期，對價格有支撐但無提振。

后市預測：

從基本面上來看，動力煤有望在冬季來臨時迎來需求端的多重利好，帶動煤價企穩回暖；而焦煤雖短期表現不佳，造成市場信心下降，但政策面改善明顯，后續仍有望帶動焦煤整體回升。二級市場面上，煤炭板塊雖短期表現不佳，但紅利特性仍然具備優勢，伴隨著基本面的逐步改善，投資者無需過于悲觀，后續仍需靜待行情輪動機會。

　　(文章來源：生意社)