近日，四川省發(fā)展改革委批復同意了3個磷酸鐵鋰電池正極材料項目，合計產(chǎn)能26萬噸。項目獲批后就將進入實施階段。 據(jù)了解，上述3個項目分別為四川裕能新能源四期年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目，計劃總投資約8.8億元，預計建設(shè)工期15個月;萬鵬時代年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，計劃總投資18億元，預計建設(shè)周期22個月;盈達鋰電新材料年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目，計劃投資4億元，預計建設(shè)工期14個月。 其中，四川裕能和盈達鋰電新材料項目均選址在四川省遂寧市，萬鵬時代選址在宜賓。 動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，受益于磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域應(yīng)用快速提升，2021年四川裕能磷酸鐵鋰材料出貨量約為12萬噸，在中國市場排名第1，其客戶主要為寧德時代、比亞迪等動力電池頭部企業(yè)。此次項目獲批建設(shè)，將進一步增大其磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能，有助于鞏固其市場地位。 企查查顯示，盈達鋰電新材料有限公司控股股東為廣州鵬輝能源科技股份有限公司，持股比例41.51%，同時四川鋰源新材料有限公司持股19.09%，是其第二大股東。 鵬輝能源也是國內(nèi)主要磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)商，其通過與四川鋰源新材料合資，建設(shè)上游磷酸鐵鋰正極材料項目，將可一定程度上滿足其對原材料的需求，降低成本。 萬鵬時代年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰項目采用固相法技術(shù)，項目將分兩期建設(shè)，其中一期規(guī)劃年產(chǎn)能4萬噸，預計2023年6月達產(chǎn);二期6萬噸年產(chǎn)能預計將在2024年年底建成投產(chǎn)。

　　(文章來源：電池中國)