本輪國內成品油調價窗口于2月19日24時開啟，本輪成品油零售價即將下調，2025年成品油零售價已經歷兩次上調一次擱淺，本輪周期內原油行情低位震蕩，原油變化率維持負值，2025年成品油零售價迎來“首次”下調。

進入本輪計價周期，國際油價行情低位震蕩，截止5日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報71.85美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報75.84美元/桶。本周期內原油價格低位震蕩，一方面美國加征關稅且特朗普要求歐佩克增產以降低油價，加之美國原油庫存維持高位，市場對于原油需求擔憂仍存，原油價格受到抑制；另一方面俄烏地緣局勢有所緩和，原油市場價格維持低位。綜合來看，周期內原油變化率維持負值。截止19日，第十個工作日原油品種變化率為-3.15%，對應國內汽油下調170元/噸，柴油下調160元/噸，折合每升下調92#0.13、95#0.14、0#0.14元 。

汽油方面：近期地煉開工率仍處于低位水平，山東地煉平均開工在44%左右，全國主營煉廠開工率在80%左右，地煉成品油供應減少。但是汽油需求進入階段性淡季，汽油終端消費回歸居民日常短途出行為主，車單銷售節奏緩慢，終端加油站采購頻次較低 加之新能源汽車不斷滲透對于汽油需求帶來一定沖擊，綜合來看利空因素影響下，汽油市場行情走勢下滑。

柴油方面：近期柴油市場供應端維持低位，需求方面，柴油部分工礦基建以及物流用油訂單回升，車單銷售節奏有所加快，但是原油行情低位抑制柴油市場，加之柴油出口有所下滑，多空共同影響，綜合來看近期柴油價格行情略有走高。

后市來看：目前原油市場利好因素支撐較多，地緣不穩定性仍繼續影響市場，但是美國提升原油產量，加之美聯儲降息步伐放緩，短期內原油市場價格震蕩為主。國內來看短期煉廠開工率維持低位，成品油供應緩解市場壓力，汽油需求方面減弱，加之新能源方面沖擊不可小覷，汽油市場價格下滑為主；柴油雖然受原油利空影響，但是后期隨著氣溫回升，柴油需求不斷重啟，柴油不乏有走高趨勢。

　　(文章來源：生意社)