本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于4月29日24時(shí)開啟，本輪成品油零售價(jià)即將下調(diào),2024年零售價(jià)已經(jīng)歷五次上調(diào)一次下調(diào)兩次擱淺，周期內(nèi)原油市場(chǎng)行情先跌后漲，變化率負(fù)值低位運(yùn)行，2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第二次”下調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期，國際油價(jià)行情走勢(shì)先跌后漲，截止26日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)83.85美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)88.21美元/桶。本輪周期開始，原油行情走勢(shì)下滑，中東地區(qū)沖突風(fēng)險(xiǎn)降低，市場(chǎng)預(yù)期美國對(duì)伊朗石油出口制裁升級(jí)的可能性也隨之下降。隨著市場(chǎng)的這一擔(dān)憂放緩，國際油價(jià)供應(yīng)利好消散，一定程度上平抑了原油風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。后期由于原油需求預(yù)期向好加之美國原油庫存下降等因素影響，原油價(jià)格走勢(shì)上漲，綜合來看本周期原油價(jià)格小幅走低。截止29日，第十個(gè)工作日原油品種變化率為-1.83%，對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào)70元/噸，折升價(jià)92#汽油下調(diào)0.05元，95#汽油下調(diào)0.06元，0#柴油下調(diào)0.06元，本輪成品油零售價(jià)即將“第二跌”。

汽油方面：近期華東及東北部分大煉化裝置步入檢修，華北地區(qū)部分煉廠負(fù)荷下降，主營煉廠開工率有所走低，山東地?zé)捥崃颗c檢修并存，山東地?zé)捚骄_工在60%左右，但是煉油利潤仍影響煉廠生產(chǎn)積極性，地方煉廠開工負(fù)荷維持低位。五一節(jié)前中間商采購方面不積極，加之汽油價(jià)格偏高運(yùn)行，汽油市場(chǎng)行情震蕩為主。

柴油方面：一方面成本原油價(jià)格走勢(shì)小幅下滑，對(duì)于柴油市場(chǎng)帶來一定利空影響；另一方面供需變化不大，國內(nèi)成品油供應(yīng)略有減少，但是戶外項(xiàng)目開工率變化不大，物流運(yùn)輸方面較為正常，柴油需求方面維持，供需較為平衡，柴油市場(chǎng)行情略有下滑。

后市來看：目前原油所處的環(huán)境較為復(fù)雜，油價(jià)表現(xiàn)也較為僵持焦灼。宏觀和需求對(duì)油價(jià)短期內(nèi)形成壓制，油價(jià)繼續(xù)上行的空間受到壓制，但是地緣風(fēng)險(xiǎn)并未解除，疊加北美行駛季開啟，汽油需求有望走高，這會(huì)對(duì)原油價(jià)格形成支撐。國內(nèi)來看短期煉廠開工率難有提升，隨著五一假期來臨，居民出行方面將有所增加，加之氣溫升高用油方面有所增加，汽油需求有保證，汽油價(jià)格不乏有小幅上漲空間；柴油需求變化不大，假期危化品車輛出行受限，加之貿(mào)易商空頭心態(tài)加重，出貨意愿偏強(qiáng)，預(yù)計(jì)短期柴油市場(chǎng)震蕩走低為主。

　　(文章來源：生意社)