據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng),近期國(guó)內(nèi)地?zé)捚裼蛢r(jià)格行情走勢(shì)有所分化,截止29日國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為8460元/噸,12月下旬價(jià)格上漲2.66%;國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為7189.6元/噸,12月下旬價(jià)格下滑0.87%。
國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖
國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖
成本面:多空因素共存 原油市場(chǎng)小幅下滑
下旬國(guó)際油價(jià)小幅走低,截止28日美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)71.77美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)77.15美元/桶,一方面地緣政治因素有所緩解,紅海地區(qū)船運(yùn)有所恢復(fù),受此影響,國(guó)際油價(jià)有所回落。另一方面通脹壓力仍存,原油需求不佳,現(xiàn)歐美地區(qū)對(duì)于油品需求處于淡季,受此影響原油價(jià)格受到壓制。最后產(chǎn)油國(guó)(OPEC+)的產(chǎn)量政策會(huì)議結(jié)果并未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的效果,其一減產(chǎn)力度不及預(yù)期;其二其自愿性質(zhì)的減產(chǎn)兌現(xiàn)力度存疑,供應(yīng)端在未來(lái)面臨更大壓力。綜合來(lái)看利空因素影響,原油市場(chǎng)小幅下滑,成本面塌陷致使國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格行情處于低位水平。
供應(yīng)面:山東地?zé)捫》禄?供應(yīng)面下降
近期山東地?zé)掗_(kāi)工小幅下滑,近期個(gè)別煉廠因原料緊缺停工,整體來(lái)看山東地?zé)挸p壓開(kāi)工率小幅走低,山東地?zé)掗_(kāi)工下滑至64%左右;國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開(kāi)工變化不大,山東地?zé)捁?yīng)面略有減少,對(duì)于價(jià)格形成一定的支撐作用,汽油市場(chǎng)走勢(shì)上漲。
需求面:需求主導(dǎo) 汽柴價(jià)格走勢(shì)分化
汽油方面,受元旦假期影響,部分中間商對(duì)于汽油進(jìn)行補(bǔ)庫(kù),采購(gòu)方面有所增加,加之隨著區(qū)內(nèi)各主營(yíng)銷(xiāo)售公司年度任務(wù)陸續(xù)完成,市場(chǎng)挺價(jià)心態(tài)明顯增加,汽油行情走勢(shì)上漲。柴油方面,需求處于淡季,加之隨著低溫雨雪天氣影響,戶(hù)外基建工程及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)開(kāi)工受阻,戶(hù)外基建、工礦等開(kāi)工有所下滑,下游需求前景偏弱,柴油市場(chǎng)價(jià)格震蕩走低。
后市預(yù)測(cè):目前原油多空博弈仍存,短期內(nèi)原油市場(chǎng)區(qū)間震蕩為主。國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面,后期隨著原油配額開(kāi)始,山東地?zé)拸S家開(kāi)工或?qū)⑿》险{(diào),但是下游需求剛需為主,缺乏實(shí)質(zhì)性利好短期內(nèi)汽柴油價(jià)格行情低位震蕩為主。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱(chēng)生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
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