本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于7月12日24時開啟，本輪成品油零售價再次上調(diào),2023年零售價調(diào)整已經(jīng)歷“五漲六跌兩擱淺”，周期內(nèi)原油市場行情走高，變化率維持正向，本輪成品油零售價將遇年內(nèi)第六次上調(diào)。

進(jìn)入本輪計(jì)價周期，國際原油變化率維持正向，截止11日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報(bào)74.83美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報(bào)79.40美元/桶。本輪調(diào)價周期內(nèi)國際油市利好因素支撐，一方面，石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)減產(chǎn)令供應(yīng)擔(dān)憂情緒加劇，沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新的減產(chǎn)措施，沙特能源部宣布將把7月額外減產(chǎn)100萬桶/日的政策延長至8月；俄羅斯能源部也確認(rèn)8月將石油出口量縮減50萬桶/日，使OPEC+聯(lián)盟的總減產(chǎn)量達(dá)到約500萬桶/日，約占全球石油需求的5%。另一方面，美國能源部回補(bǔ)戰(zhàn)略石油儲備計(jì)劃也令油市升溫，7月7日美國宣布將額外購買600萬桶原油以補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲備，采購計(jì)劃將于10月和11月進(jìn)行。最后，美元走強(qiáng)，亞洲需求增長提振國際油價上漲，夏季用油旺季需求支撐，疊加周三美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示原油庫存快速下滑。多重利好因素支撐國際油價走勢上漲，截止12日，第十個工作日原油品種變化率為1.98%，預(yù)計(jì)此次每噸汽油上調(diào)155、柴油上調(diào)150元，折合每升92#汽油上調(diào)0.12、95#汽油上調(diào)0.13、0#柴油上調(diào)0.13元。

汽油方面：6月30日，國家稅務(wù)總局發(fā)布2023年第11號公告，對混合芳烴在內(nèi)的多種原料征收消費(fèi)稅的政策進(jìn)行統(tǒng)一，此政策消息發(fā)出后，汽油市場迎來快速上漲，汽油價格上漲200-300元/噸，隨政策影響減弱汽油市場逐步恢復(fù)理性，汽油市場價格回落。山東地?zé)掗_工率小幅下滑，供應(yīng)方面略有減少，山東地?zé)掗_工在61.5%左右。隨著高溫天氣出現(xiàn)，暑假出游增多，私家車空調(diào)使用率增加，汽油需求方面有所保證，汽油市場行情仍有支撐。

柴油方面：山東地?zé)捚髽I(yè)開工方面小幅下滑，供應(yīng)面有所減少，加之受政策消息利好支撐，柴油市場價格上漲。需求方面，全國多地高溫多雨天氣增加，戶外工礦、基建等開工受限，農(nóng)業(yè)用油方面有所弱化，柴油方面需求變化不大，業(yè)者入市采購十分謹(jǐn)慎，市場購銷氣氛清淡，受此影響柴油漲幅不大。

后市來看：短期內(nèi)供應(yīng)緊張仍將影響市場，同時，地緣局勢不穩(wěn)以及美聯(lián)儲加息預(yù)期可能帶來的全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致需求下行的風(fēng)險(xiǎn)，諸多因素會令油市加劇震蕩，震蕩區(qū)間可能會較之前拉大。汽油方面，夏天高溫天氣影響，汽車空調(diào)使用增加，汽油市場需求仍有支撐；柴油方面受高溫多雨影響，戶外作業(yè)開工率較為低迷，預(yù)計(jì)柴油市場行情走勢震蕩為主。

　　(文章來源：生意社)