據生意社監測，國內甲醇市場行情再度走低，12月16日至23日（截止下午15:00），國內甲醇市場華東港口均價自2655元/噸下跌至2566元/噸。周期內價格跌幅3.36%，價格環比下跌7.76%，同比上漲3.58%。主要原因還是在供求。供應方面生產企業多以去庫存為主，傳統下游也有提前停車表現，導致整體需求表現偏弱。

截至12月23日收盤，鄭州商品交易所甲醇期貨下跌。甲醇期貨主力合約2305開盤于2535元/噸，最高價2544元/噸，最低價2475元/噸，收盤于2459元/噸，較上一交易日下跌65，跌幅2.54%，成交量1324890手，持倉量1102314手，日增倉155121手。

生意社甲醇現期對比圖：

截止12.23各地區甲醇市場價格匯總情況：

成本面，隨著國內疫情防控措施的放寬，煤炭市場產運銷活動受到干擾明顯減少，供給量將快速回升至前期高位水平，但隨著2023 年長協煤炭簽訂不斷推進，電廠對市場煤的需求進一步減弱，非電行業利潤空間被擠壓，主要以剛需采購為主，疊加受政策影響，短期煤炭市場或穩中趨弱。甲醇成本面利好消失。

生意社煤炭/動力煤（上游原料）-甲醇價格走勢比較圖：

需求面，下游二甲醚：重慶萬利來裝置短開后再次停車，湖北潛江裝置臨時停車，河南心連心裝置停車，二甲醚需求或減少；下游醋酸：揚子江乙酰計劃開車，醋酸需求或增加；下游甲醛：河北、山東、廣西、安徽、河南等地多套裝置預期降負，甲醛需求或減少。甲醇需求面多利空影響。

生意社甲醇-醋酸（下游產品）價格走勢比較圖：

生意社甲醇-MTBE（下游產品）價格走勢比較圖：

供應面，內蒙古九鼎10萬噸/年裝置停車檢修，同煤廣發60萬噸/年及四川瀘天化40萬噸/年裝置計劃恢復，另外寧夏鯤鵬新建60萬噸/年裝置預期出產品，供應依舊充裕。甲醇供應面存利空。

外盤方面，截止12月22日收盤，CFR東南亞甲醇市場收盤價364.00-365.00美元/噸。美國海灣甲醇市場收盤價109.75-110.75美分/加侖，跌1美分/噸；FOB鹿特丹甲醇市場收盤價318.00-319.00歐元/噸，跌0.5歐元/噸。

后市預測，甲醇成本支撐或減弱，供應充裕，需求減少。生意社甲醇分析師預計，國內甲醇市場或將震蕩下行。

　　(文章來源：生意社)