截止11月30日，鈷價(jià)221500元/噸，較11月1日鈷價(jià)266900元/噸下跌45400元/噸，跌幅17.01%。鈷市供給增多，需求增長不及預(yù)期，加之國內(nèi)電解鈷大廠降價(jià)，11月鈷價(jià)大跌。生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，鈷市供給增長顯著，而需求方面增速不及預(yù)期，且下游客戶壓價(jià)意愿強(qiáng)烈，鈷市供過于求行情加劇，金川等廠家出廠鈷價(jià)下跌，鈷貿(mào)易商紛紛跟跌。后市來說，鈷市仍存利好，但供過于求行情難改，金川鈷價(jià)下跌，鈷貿(mào)易商降價(jià)意愿較強(qiáng)，金屬鈷價(jià)逼近成本線，預(yù)期后市高價(jià)鈷或持續(xù)下跌，低價(jià)鈷下跌空間有限或維穩(wěn)為主。(鈷　詳情)11月30日，上海現(xiàn)貨市場(chǎng)鈷粉(-200目、-300目)報(bào)價(jià)218-223元/千克，均價(jià)220.5元/千克，較上一交易日價(jià)格下跌2元/千克。(鈷　詳情)近日，Cobalt Blue Holdings Ltd(COB)宣布，計(jì)劃于2024年推進(jìn)其鈷鎳精煉廠項(xiàng)目。這個(gè)精煉廠項(xiàng)目的第一階段目標(biāo)是計(jì)劃年產(chǎn)3000噸硫酸鈷和1000噸硫酸鎳。第二階段的目標(biāo)是計(jì)劃提高年總產(chǎn)量至6500噸鈷和1800噸鎳。這一精煉廠是澳大利亞首家鈷精煉廠，將為全球日益增長的電動(dòng)汽車和其他新能源設(shè)備需求提供高質(zhì)量的電池級(jí)硫酸鈷。(鈷　詳情)根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的年度鋰離子電池價(jià)格調(diào)查顯示，2023年鋰離子電池的平均價(jià)格降至139美元/千瓦時(shí)，比2022年的161美元/千瓦時(shí)下降了14%。 (鈷　詳情)外媒11月27日?qǐng)?bào)道，據(jù)三位相關(guān)人士稱，嘉能可在剛果穆坦達(dá)(Mutanda)的鈷礦的礦石品位不斷下降，意味著該公司每年的電池金屬產(chǎn)量將減少15%。Mutanda鈷產(chǎn)量下降可能意味著嘉能可從2024年起將其產(chǎn)量指引下調(diào)5000噸。該公司預(yù)計(jì)2023年的產(chǎn)量約為3.8萬噸。(鈷　詳情)11月28日，上海現(xiàn)貨市場(chǎng)鈷粉(-200目、-300目)報(bào)價(jià)220-225元/千克，均價(jià)222.5元/千克，較上一交易日價(jià)格下跌2元/千克。(鈷　詳情)權(quán)威市調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月24日，小米14系列激活量為227萬臺(tái)。W46(11.13-11.19)，小米以17.5%的銷量市占率，連續(xù)第三周位列中國智能手機(jī)市場(chǎng)安卓第一。位列安卓第二和第三的分別是榮耀和華為，銷量市占率分別是13.9%和13.6%。(鈷　詳情)生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，11月鋰電池板塊產(chǎn)品價(jià)格齊跌，鋰電池板塊行情疲軟。需求方面，9月國內(nèi)手機(jī)銷量上漲，姍姍來遲的5G“換機(jī)潮”或終如期而至；新能源汽車銷量保持漲勢(shì)，鋰電池板塊需求上漲依舊。供給方面，鋰電池板塊相關(guān)企業(yè)新建廠房及設(shè)備不斷，鋰電池板塊供給增長充足。鋰電池板塊供需雙增，但供需平衡并未根本改變，后市短期鋰電池板塊跌勢(shì)難改，但近期鋰電池板塊產(chǎn)品持續(xù)下跌進(jìn)一步逼近成本線，鋰電池板塊產(chǎn)品下跌空間有限。(鈷　詳情)11月20日，上海現(xiàn)貨市場(chǎng)鈷粉(-200目、-300目)價(jià)格下跌，報(bào)價(jià)226-231元/千克，均價(jià)228.5元/千克，較上一交易日價(jià)格下跌1元/千克。(鈷　詳情)生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，卡車司機(jī)罷工對(duì)鈷市供給影響有限，但“金九銀十”消費(fèi)結(jié)束之際，新能源汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)弱，鈷市需求信心轉(zhuǎn)弱明顯，剛果金鈷礦運(yùn)輸恢復(fù)，鈷市供過于求擔(dān)憂加劇，鈷價(jià)下跌壓力加大。后市來說，鈷市需求疲軟依舊供給小幅回暖，預(yù)期后市鈷價(jià)小幅震蕩下跌。(鈷　詳情)11月17日，上海現(xiàn)貨市場(chǎng)鈷粉(-200目、-300目)價(jià)格下跌，報(bào)價(jià)227-232元/千克，均價(jià)229.5元/千克，較上一交易日價(jià)格下跌2元/千克。(鈷　詳情)11月16日，上海現(xiàn)貨市場(chǎng)鈷粉(-200目、-300目)價(jià)格下跌，報(bào)價(jià)229-234元/千克，均價(jià)231.5元/千克，較上一交易日價(jià)格下跌2元/千克。(鈷　詳情)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，我國動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)銷量為75.0GWh，環(huán)比增長4.7%。其中,動(dòng)力電池銷量為61.0GWh，占比81.4%，環(huán)比增長1.5%，同比增長19.5%；儲(chǔ)能電池銷量為13.9GWh,占比18.6%，環(huán)比增長21.9%。(鈷　詳情)比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)30億雷亞爾(折合人民幣約45億)，比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。(鈷　詳情)外媒11月13日消息，歐盟各國政府談判代表和立法者周一就鋰和鎳等關(guān)鍵礦產(chǎn)的國內(nèi)供應(yīng)目標(biāo)達(dá)成協(xié)議，以減少對(duì)第三國(主要是中國)的依賴，為《關(guān)鍵原材料法案》在2024年初生效鋪平了道路。《關(guān)鍵原材料法案》是歐盟今年3月提出，該提案稱，到2030年，歐盟應(yīng)在16種“戰(zhàn)略原材料”的年需求中提取10%，回收15%，加工40%。談判代表將回收目標(biāo)提高到至少25%。談判代表還同意將鋁和合成石墨加入戰(zhàn)略原材料清單。該法案的目的是，任何第三國都不應(yīng)提供超過65%的戰(zhàn)略原材料，其中還包括鈷、銅、鎂和鈦。(鈷　詳情)生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，國家收儲(chǔ)消息刺激不再，鈷價(jià)上漲支撐難以持續(xù)，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期，VR消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)低迷，3C電子產(chǎn)品市場(chǎng)消費(fèi)下降，鈷市需求不佳。后市來說，需求不佳，鈷價(jià)下跌壓力加大，鈷價(jià)小跌，但金屬鈷成本支撐仍存，鈷價(jià)難以跌破25萬元/噸，預(yù)期后市鈷價(jià)震蕩盤整。(鈷　詳情)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車方面，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬輛和95.6萬輛，同比分別增長29.2%和33.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.5%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。(鈷　詳情)英國交通大臣馬克·哈珀(Mark Harper)周四表示，自動(dòng)駕駛汽車最早可能在2026年在英國上路。英國政府正著手制定一項(xiàng)技術(shù)法律框架，希望這項(xiàng)技術(shù)能夠創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并吸引投資。(鈷　詳情)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度國內(nèi)VR消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)低迷，銷量合計(jì)10.0萬臺(tái)，同比銷量下滑28.9%，環(huán)比下滑35.5%。第四季度將進(jìn)入“雙十一”等電商購物旺季，但VR市場(chǎng)表現(xiàn)仍不樂觀。(鈷　詳情)鄭州市人民政府、中國人民銀行河南省分行、國家金融監(jiān)管總局河南監(jiān)管局、河南證監(jiān)局日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》，加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈金融資源配置，優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融生態(tài)，助力鄭州打造全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。(鈷　詳情)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，10月新能源乘用車出口11.2萬輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長22.9%，占乘用車出口28.6%。(鈷　詳情)特斯拉方面于11月8日向華爾街見聞證實(shí)，其將在11月9日調(diào)整中國市場(chǎng)Model 3和Model Y長續(xù)航版本價(jià)格，后續(xù)可能還會(huì)上調(diào)標(biāo)續(xù)版的價(jià)格。(鈷　詳情)11月7日，在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，松下電器(中國)有限公司與協(xié)鑫能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時(shí)，松下四維與北京勝能能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。(鈷　詳情)寒銳鈷業(yè)11月6日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況良好，在手訂單充足，公司各子公司、各項(xiàng)目均在有序推進(jìn)。新增的5000噸電解鈷項(xiàng)目已于今年7月底試生產(chǎn)。(鈷　詳情)11月6日，浙江省紹興市新昌縣人民政府，公布了2022年度用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目和新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營項(xiàng)目補(bǔ)貼金額，16個(gè)項(xiàng)目共補(bǔ)貼87萬多元。(鈷　詳情)1月7日，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全球登記的電動(dòng)汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為485.9GWh，同比增長44.4%。(鈷　詳情)海關(guān)總署：前10個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品11.43萬億元，增長2.8%，占出口總值的58.5%。其中，手機(jī)7629億元，下降2%；汽車5824.3億元，增長88.5%。(鈷　詳情)新能源汽車企業(yè)極氪正式宣布：極氪旗下首款轎車“極氪007”將于2023年11月17日舉行的廣州車展上正式亮相并同步開啟預(yù)售。截止10月底，極氪汽車?yán)塾?jì)交付超16萬臺(tái)，新車型開啟新賽道，新能源汽車產(chǎn)銷量預(yù)期增加。(鈷　詳情)據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)特斯拉上海超級(jí)工廠10月交付了72115輛電動(dòng)車，至此特斯拉超級(jí)上海工廠2023年累計(jì)交付量已達(dá)約77.1萬輛，已超過2022年全年。出口方面，10月特斯拉上海超級(jí)工廠出口超過4.3萬輛電動(dòng)車，環(huán)比增長42%。(鈷　詳情)近期，手機(jī)相關(guān)芯片供應(yīng)鏈近期迎來一波客戶端拉貨潮，IC設(shè)計(jì)廠商直言，需求最壞的時(shí)期已過，市場(chǎng)正逐漸回升中；明年在終端生成式AI導(dǎo)入手機(jī)市場(chǎng)引爆的換機(jī)潮帶動(dòng)下，可望在明年第三季感受到更明顯的復(fù)蘇動(dòng)能。手機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)期回暖，且明年下半年旺季的手機(jī)供應(yīng)鏈表現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)會(huì)優(yōu)于今年下半與明年上半。 (鈷　詳情)在互動(dòng)平臺(tái)表示，致遠(yuǎn)鋰業(yè)將于11月逐步恢復(fù)生產(chǎn)；薩比星礦山的首批鋰精礦將于近期陸續(xù)到達(dá)國內(nèi)港口，公司也在加快非洲鋰精礦的物流運(yùn)輸工作。公司非常重視鋰礦資源的儲(chǔ)備，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)境內(nèi)外鋰礦資源的關(guān)注與投資，不斷提升鋰礦原料的自給率。(鈷　詳情)新宙邦波蘭控股子公司與德國某整車廠商旗下動(dòng)力電池子公司簽訂定點(diǎn)協(xié)議，供應(yīng)鋰離子電池電解液，該協(xié)議預(yù)計(jì)將累計(jì)增加公司收入約11億歐元。波蘭新宙邦4萬噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目已于2023年4月正式投產(chǎn)。(鈷　詳情)11月1日國內(nèi)金屬鈷報(bào)價(jià)震蕩下跌，國內(nèi)鈷市行情弱勢(shì)下調(diào)，全球新能源汽車銷量上漲放緩，三元電池產(chǎn)量、裝車量同環(huán)比上漲放緩，數(shù)碼穿戴等新興市場(chǎng)增長，手機(jī)及3C電子產(chǎn)品銷量下降，鈷市需求增長預(yù)期不佳，鈷鹽供給充足，鈷鹽價(jià)格震蕩下跌，鈷酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)趨穩(wěn)，對(duì)鈷市行情利好減弱利空仍存；全球市場(chǎng)，國際鈷價(jià)震蕩下跌，國際鈷市行情弱勢(shì)趨穩(wěn)，總體鈷市行情上漲動(dòng)力減弱下跌壓力仍存。(鈷　詳情)