大宗商品漲跌榜-生意社

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我國(guó)11月份重卡市場(chǎng)銷量同比微弱下降3%

http://www.zgbddw.com 2024年12月06日 08:17 中國(guó)橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)

據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售約6.9萬(wàn)輛(批發(fā)口徑，包含出口和新能源)，環(huán)比上漲4%，同比微弱下降3%。

累計(jì)來(lái)看，2024年1-11月，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車型約81.8萬(wàn)輛，同比降幅約為5%。

11月重卡市場(chǎng)環(huán)比上漲，主要原因就是貨車“以舊換新”的拉動(dòng)。由于各省市自治區(qū)的貨車以舊換新政策實(shí)施方案直到8月下旬和9月份才陸續(xù)發(fā)布和落地，政策信息“觸達(dá)”終端用戶基本上是10月；再加上部分用戶“快到年底時(shí)再說(shuō)”的心態(tài)和觀望態(tài)度，因此，政策真正發(fā)揮作用其實(shí)是在11-12月。基于此，11月重卡市場(chǎng)需求不降反升，預(yù)計(jì)11月份的終端銷量超過(guò)5.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)約23%，同比增長(zhǎng)約13%。11月份的終端銷量環(huán)比有較大增長(zhǎng)，當(dāng)月的國(guó)內(nèi)批發(fā)銷量“應(yīng)聲而動(dòng)”、跟著環(huán)比上升，也就在情理之中；但批發(fā)總體弱于零售，可以看出行業(yè)仍在去庫(kù)存。

除了貨車以舊換新政策拉動(dòng)外，11月的重卡市場(chǎng)還有幾個(gè)助力因素。首先是燃?xì)庵乜ā?1月份，由于LNG氣價(jià)持續(xù)回落，油氣價(jià)格差進(jìn)一步拉開(kāi)，天然氣重卡市場(chǎng)需求也有所恢復(fù)，預(yù)計(jì)終端銷量環(huán)比增長(zhǎng)近20%，但同比仍有較大下滑。其次是新能源重卡。作為中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一，新能源重卡細(xì)分領(lǐng)域銷量延續(xù)了年初至今一直“旺”的良好勢(shì)頭，預(yù)計(jì)11月份終端實(shí)銷超過(guò)9000輛，同比翻番。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來(lái)源：中國(guó)橡膠信息貿(mào)易網(wǎng))

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