倫敦6月24日消息：周一倫敦金屬交易所(LME)期銅下跌，因為頭號金屬消費國中國的需求不振，而LME注冊倉庫的銅庫存大幅提高。不過美元匯率回落，對銅價構成一些支撐。

截至格林尼治1609，LME基準三個月期銅下跌0.54%，報每噸9,657美元，

銅廣泛用于電力和建筑行業，被視為衡量全球經濟健康狀況的風向標。2024年迄今期銅上漲12.8%，延續了2023年銅價上漲2.0%的走勢，因為主要礦山關閉以及生產中斷可能導致2024年全球礦銅供應趨緊；未來幾年電動汽車、人工智能和自動化領域對銅的需求不斷增加，預計將造成嚴重的短缺。上個月，銅價創下每噸11,104.5美元的歷史新高，但是由于擔心全球庫存增加和中國需求疲軟，銅價迅速回落，迄今較歷史峰值下跌13%。

交易員表示，目前銅價走勢很大程度上尾隨美元匯率。銅價想要大幅反彈，需要有跡象表明中國消費需求大幅提高。

在上海期貨交易所注冊倉庫，過去兩周里銅庫存累計降低了1.4萬噸，但是仍然高達322,910噸，遠遠高于年初的30,000噸。

與此同時，LME注冊倉庫中的銅庫存增至167,825噸，自5月份以來激增60%以上，其中大部分運往亞洲交割庫的銅來自中國。

目前市場并不擔心供應緊張，因此LME現貨銅相對三個月期銅的貼水為135美元，創下歷史新低。

同樣令市場擔憂的是歐洲保護主義的興起，例如歐盟計劃對中國制造的電動汽車征收關稅。Marex在一份報告中表示，鑒于出口對中國經濟的重要性，人們越來越擔心貿易壁壘及其對未來出口的威脅。電動汽車行業是銅需求的新興大戶。

周一，LME期鎳收盤持平，報每噸17,224美元，盤中觸及4月初以來的最低點17,100美元/噸，因為LME的鎳金屬庫存自11月以來已增加一倍多，達到90,906噸。

不過，麥格理集團的分析師吉姆?萊農表示，今年鎳過剩量將減少至117,000噸，原因包括不銹鋼廠需求強勁。

其他金屬的收盤報價為，鋁價下跌0.4%，報每噸2,505美元；鋅價上漲0.1%，報每噸2,846美元；鉛價下跌0.6%，報每噸2,177美元；錫價上漲0.2%，報每噸32,740美元。

　　(文章來源：生意社)