國(guó)內(nèi)油價(jià)

　　今日是新一輪油價(jià)調(diào)整的第4個(gè)工作日，目前預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)30元/噸，相比昨日，預(yù)計(jì)跌幅增加15元/噸，仍低于下調(diào)紅線，油價(jià)呈擱淺狀態(tài)。

　　跌幅再增，油價(jià)要降

　　下周四就要迎來油價(jià)調(diào)整了，為五一小長(zhǎng)假前的倒數(shù)第二次調(diào)整，目前情況來看，油價(jià)上漲概率不大，按照調(diào)整概率排序?yàn)椋簲R淺＞下跌＞上漲，五一又將是一個(gè)用車小高峰，屆時(shí)我們的出行費(fèi)用能否如我們所愿降低一些呢？

　　近期的國(guó)際油價(jià)波動(dòng)比較厲害，雖然今早收盤的國(guó)際油價(jià)有所上漲，但是油價(jià)預(yù)計(jì)跌幅還是增加了，且距離下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)越來越近，如果這個(gè)走勢(shì)能夠維持住，那么下周油價(jià)就很有希望下跌，我們的五一用車費(fèi)用就將降低一些。

　　現(xiàn)在，我們就需要看接下來國(guó)際油價(jià)會(huì)怎么走，是下跌，還是上漲，只要接下來國(guó)際油價(jià)還能重新下跌，那么年內(nèi)“第2降”必將到來。

　　國(guó)際油價(jià)方面，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景光明，以及夏季出行將會(huì)增加的預(yù)期，緩解了人們對(duì)疫情打壓原油需求的擔(dān)憂，支撐了油價(jià)。不過，股市下跌，以及API成品油庫(kù)存增幅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，令油價(jià)承壓。

　　同時(shí)，今晚22時(shí)30分將公布EIA原油庫(kù)存數(shù)據(jù)，當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)期，美國(guó)至4月2日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存或減少132.5萬桶，如果公布數(shù)據(jù)超過預(yù)期，油價(jià)可能短線下挫；如果庫(kù)存數(shù)據(jù)不及預(yù)期，油價(jià)有望走強(qiáng)。

　　最終油價(jià)是漲是跌？讓我們持續(xù)關(guān)注，總之，成品油降價(jià)或?qū)⒌絹恚蠹也挥锰崆鞍才藕眉佑蜁r(shí)間哦~

　　國(guó)際油價(jià)

　　截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.68美元，漲幅為1.16%，收于每桶59.33美元；

　　6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.59美元，漲幅為0.95%，收于每桶62.74美元。

　　(文章來源：金投網(wǎng))