國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)價(jià)格在經(jīng)歷了四月份的“瘋狂上漲”之后，上漲勢(shì)頭已成強(qiáng)弩之末。5月6日高速重啟收費(fèi)模式，或?qū)⒋呱衩资袌?chǎng)快速“見頂”，結(jié)合供需基本面以及臨儲(chǔ)玉米拍賣落地在即等多方因素，玉米市場(chǎng)價(jià)格大幅度調(diào)整在所難免。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部消息，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，從2020年5月6日零時(shí)起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)。此前，為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，全國(guó)收費(fèi)公路從2020年2月17日零時(shí)起免收車輛通行費(fèi)。結(jié)合當(dāng)下的玉米市場(chǎng)，表面上來看高速恢復(fù)收費(fèi)之后，玉米外運(yùn)成本增加，從而推動(dòng)終端玉米價(jià)格進(jìn)一步上行。而實(shí)際上，綜合當(dāng)下玉米市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)，上下游的供需預(yù)期以及政策糧拍賣落地在即等因素，高速免費(fèi)模式的結(jié)束或?qū)⒁l(fā)玉米市場(chǎng)迎來一輪較為明顯的調(diào)整，換句話說，進(jìn)入五月份之后玉米價(jià)格或?qū)⒓铀佟耙婍敗薄?/p>

　　進(jìn)口

　　2020年3月我國(guó)玉米總進(jìn)口量約31.84萬(wàn)噸，總進(jìn)口金額67126043美元，進(jìn)口量同比去年減少23.47%，單價(jià)約210.82美元/噸，同比減少1.16%。因海關(guān)數(shù)據(jù)1-2月是一并發(fā)布，并無從得知具體數(shù)據(jù)，無法計(jì)算3月環(huán)比上個(gè)月進(jìn)口量變化，但2020年3月進(jìn)口玉米同比去年減少23.47%。這主要與世界特殊衛(wèi)生事件有關(guān)，部分海運(yùn)公司運(yùn)作停滯，部分國(guó)家出口海港暫時(shí)停止運(yùn)作，造成3月進(jìn)口玉米量有所下降。目前福建漳州港烏克蘭玉米進(jìn)口完稅價(jià)1750-1780元/噸，較國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格低近400元/噸，價(jià)格優(yōu)勢(shì)巨大。因我國(guó)進(jìn)口玉米沿用配額制度，進(jìn)口玉米主要為下游企業(yè)提前訂購(gòu)貨源，且進(jìn)口量占國(guó)內(nèi)貿(mào)易量比重極小，無法影響大范圍的市場(chǎng)價(jià)格。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)2020年4月我國(guó)玉米進(jìn)口量有所提高，并且貿(mào)易一般貿(mào)易形式的玉米進(jìn)口量將有所增加。

　　從進(jìn)口貿(mào)易方式占比來看，可知2020年3月我國(guó)玉米進(jìn)口主要貿(mào)易方式為進(jìn)料加工貿(mào)易，占比62.92%，其次是一般貿(mào)易，占比24.36%，再次為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物，占比10.28%，其余貿(mào)易模式占比較小。3月從進(jìn)口方式來看，進(jìn)料加工貿(mào)易占比較大，說明3月主要是深加工企業(yè)進(jìn)口的玉米，也符合上述以烏克蘭為主要進(jìn)口國(guó)的情況。

　　從進(jìn)口玉米企業(yè)注冊(cè)地占比看，可知2020年3月我國(guó)進(jìn)口玉米主要采購(gòu)企業(yè)在山東占比最大，占比62.59%，其次是福建省，占比25.91%，這兩個(gè)省就占了3月進(jìn)口玉米的88.50%，其中山東主要通過進(jìn)料加工貿(mào)易進(jìn)口供給當(dāng)?shù)厣罴庸て髽I(yè)，而福建則是一般貿(mào)易進(jìn)口為主。其余省份進(jìn)口占比較小。

　　出口

　　2020年3月份我國(guó)玉米并未有出口情況，根據(jù)市場(chǎng)情況，國(guó)內(nèi)公共衛(wèi)生事件是影響其出口的主要原因，考慮我國(guó)出口依賴度極低，3月未有出口量對(duì)我國(guó)玉米市場(chǎng)影響甚微。預(yù)計(jì)4月或依舊沒有出口情況。

　　(文章來源：中國(guó)糧油)