外電4月14日消息,中國海關總署周二公布的數據顯示,中國3月原油進口量同比增長4.5%,因船貨價格低廉促使煉廠囤貨,盡管國內燃料需求下滑且新冠肺炎疫情造成煉廠產能利用率下降。
中國是全球最大的原油進口國。海關總署數據顯示,中國3月進口原油4,110萬噸,相當于968萬桶/日。
今年前兩個月進口量為日均1,047萬桶。海關數據顯示,第一季度原油進口量同比增長5%,至1.2719億噸,相當于1,020萬桶/日。
為控制疫情擴散而實施的全國性封鎖,導致燃料需求崩跌,中國國有和私營煉廠在2月開始大幅削減原油加工量。
不過獨立煉廠,亦稱做“茶壺煉廠”,在3月開始提高生產率,因為沙特和俄羅斯大打價格戰導致油價暴跌,進而提高了利潤率。
一家信息集團的資深分析師稱:“茶壺煉廠自2月底開始訂購原油,當時國內疫情擴散正在緩解。其中一些船貨已在3月到貨,更多將在4月運抵。”
該分析師亦預期,隨著油價暴跌,中國煉廠紛紛搶購廉價能源,4月底和5月原油進口量將會增加。
隨著企業復工復產,旅行限制放松,中國的燃料需求已開始回升,不過分析師預計全年需求將同比下滑19.1%,這將會是至少2004年以來最大跌幅。
海關數據顯示,3月份中國企業亦向海外發運了726萬噸成品油,同比增加0.7%。今年前三個月,中國總共出口成品油1,802萬噸,同比增加9.6%。
海關將在本月底公布詳細的出口數據。今年前兩個月的成品油出口中,汽油和航空燃油領漲,同比漲幅分別為32%和21%。
海關稱,第一季度包括管道和液化天然氣在內的天然氣進口量為2,466萬噸,同比增加1.8%。
3月份,天然氣進口量為692萬噸,同比下滑0.2%。
中國最大的天然氣進口商--中國石油在3月初取消了一些合同,包括來自中亞的管道天然氣和液化天然氣船貨,因需求的季節性大幅下滑加劇新冠疫情對消費造成的影響。
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