4月乙二醇價格下跌

2025年4月乙二醇價格下跌。據生意社數據顯示，截止4月18日，國內油制乙二醇均價為4353.13元/噸，較4月1日乙二醇均價4571.67元/噸，下跌4.78%。

2025年4月18日張家港乙二醇現貨合約低掛采買為主，交投一般，本周合約成交價格區間為4146-4185元/噸（集合成交除外）。本周現貨合約基差報價+51至+55，4月下現貨合約基差報價+60至+65,5月下現貨合約基差報價+68至+75。

國內煤制聚酯級乙二醇現貨（散水、含稅、自提）整單車提價格為3960-4100元/噸。

外盤乙二醇方面，截止4月17日乙二醇中國到岸價為481美元/噸，乙二醇東南亞到岸價為510美元/噸，外盤乙二醇較月初跌幅較大。

4月港口庫存橫盤震蕩

1月至2月中旬港口乙二醇庫存累庫明顯，3-4月港口庫存橫盤震蕩。2025年4月17日乙二醇華東主港乙二醇庫存總量為70.67萬噸，較3月31日庫存總量67.19萬噸，增加3.48萬噸；較2024年12月30日庫存總量為39.73萬噸，增加30.94萬噸。

4月乙二醇弱勢下行主要原因如下：

1. 成本端下移明顯。無論煤制乙二醇還是石油制乙二醇，原料煤炭和原油價格都出現較大跌幅。油制乙二醇效益改善明顯，成本端支撐不在。

2. 需求端，下游聚酯高開工下，需求提升有限，終端預期偏弱，對原料乙二醇形成預期上的負反饋。隨著時間的推移，負反饋可能越來越明顯，特別是下游長絲在90天豁免期后，海外訂單存疑、國內訂單偏弱的預期下，下游聚酯開工率可能實質下跌。

3. 3-4月煤化工因原料價格下行，煤制乙二醇在利潤加持下，春檢不及預期，部分檢修延遲。國內裝置停車落地不及預期。

4. 4月港口到港量較大，進口貨源也較為充足，海外乙二醇受國際原油因素影響到港價下跌明顯。

　　(文章來源：生意社)