11月乙二醇價格回落

12月乙二醇價格小幅上揚。據生意社數據顯示，截止12月6日，國內油制乙二醇均價為4613.33元/噸，較12月1日乙二醇均價4591.67元/噸，上漲0.47%。

早盤現貨合約貿易商交投良好，盤面走高后，現貨合約出貨商增多，接貨貿易商謹慎畏高，接貨不多，市場交投偏淡。盤中基差商高位出貨為主。

12月6日煤制乙二醇價格基本維穩，西北地區價格在4240-4350元/噸左右，含稅出廠。

2024年12月5日外盤乙二醇價格如下：中國到岸價為543美元/噸，東南亞到岸價為550美元/噸。

國內乙二醇供強需弱不變

12月國內乙二醇供需基本面維持供強需弱格局。國內乙二醇供應環比上漲，開工率維持相對高位。需求方面，下游聚酯負荷較高，長絲維持高開工負荷，基本沒有繼續提升的空間，加彈和織造負荷在走弱。終端秋冬訂單近期依舊不及預期，12月聚酯負荷有減弱預期。

臨近春節（1月），下游聚酯裝置開工率下移是大概率事件，終端織造訂單回落，終端廠家12月底將逐步進入減產、停產、放假停工狀態，聚酯將逐步進入累庫狀態。近期下游長絲大廠、拼片大廠逐步開始發布檢修計劃，下游開工率已經出現回落跡象。

國產供應量，特別是隨著消費地江浙地區的鎮海煉化裝置的回歸，疊加新疆、內蒙等地產能的增量釋放。國內供給有增量。中長期來看，煤制乙二醇供應提升，疊加原料乙烯增量投產，國內供應處于上行階段。

國內乙二醇進口依存度下降

乙二醇進口依存度隨著國內產能的釋放，逐步下移。近期乙二醇顯性庫存數據相對低位，一方面是因為港口庫存不包含國內產區、廠區的隱形庫存，另一方面，也是因為11月份下游廠家在價格低位備貨充分，且近期港口受天氣影響，碼頭有封航卸貨遲緩。后續隨著遠洋大船陸續卸貨以及到港，顯性庫存也有望回升。

后市預計

乙二醇國內供需基本面偏弱，壓制乙二醇價格上行空間。成本面來看，近期原油價格處于低位，成本面支撐相對不足。目前港口顯性庫存雖有增長預期，但是絕對數據處于相對低位，一定程度支撐乙二醇價格，短期內乙二醇價格震蕩偏弱運行為主。

　　(文章來源：生意社)