據生意社商品行情分析系統，9月國內碳酸鋰市場行情弱勢運行。截至9月25日，電池級碳酸鋰均價77800元/噸，較上月同期84400元/噸下降7.82%。工業級碳酸鋰均價75200元/噸，較上月同期81600元/噸下降7.84%。

一、減產幅度低于預期

近期，寧德時代宜春項目及九嶺鋰業宣布停產檢修，但實際產量數據顯示，國內碳酸鋰產量月度減少約3000噸，這一數值明顯低于市場預期的5000噸左右。碳酸鋰市場的供應量并未如預期般大幅減少，對價格未起到有利支撐。

二、需求旺季不及高庫存

當前是碳酸鋰的需求旺季，新能源汽車與儲能領域的快速發展對碳酸鋰的需求有明顯提升。動力電池方面， 8月，我國動力電池裝車量47.2GWh，環比增長13.5%，同比增長35.3%。其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環比增長6.8%，同比增長12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環比增長16.1%，同比增長45.6%。

雅化集團在四川的年產10萬噸級與贛鋒鋰業在內蒙的磷酸鐵鋰一體化項目（含一條年產2萬噸碳酸鋰生產線）本月都有新進展，供給端壓力逐步增大。整體供需匹配到庫存端，庫存雖延續去化，去化速度卻不是很理想。

生意社碳酸鋰數據分析師認為：9月碳酸鋰市場呈現弱勢震蕩的態勢。需求旺季的來臨和新能源汽車、儲能領域的需求增長為市場提供了一定的支撐。然而，庫存去化速度的不理想以及市場供需關系的動態變化可能使得價格難以出現大幅上漲或大幅下跌。

　　(文章來源：生意社)