近期碳酸鋰市場可謂是熱鬧非凡在掀狂潮，碳酸鋰期貨的瘋狂漲停、碳酸鋰季節性減產周期的到來、一帶一路峰會引發國際收購風暴，這一系列動態背后是帶動鋰市場的再次回暖。

碳酸鋰期貨的瘋狂漲停

10月12日碳酸鋰期貨瘋狂上漲直至全部合約一同漲停，13日開盤繼續沖高，早間漲幅一度達到5.9%左右。截止午間收盤，碳酸鋰主連以4.25%的漲幅報167950元/噸，2402、2406、2407合約漲幅均在1%左右，2403、2404、2405、2408等合約漲幅均在1%以內。

對于碳酸鋰期貨漲勢兇猛的原因，一方面是因為近期大量資金涌入，拉漲碳酸鋰期貨價格；另一方面前期在碳酸鋰期貨價格的接連探低下，期現價差持續拉大，二者價差高達2萬元/噸以上。此情況明顯與市場人士的觀點相悖，或也是導致碳酸鋰期貨拉漲的原因。?

現貨方面，據生意社商品行情分析系統監測，近期碳酸鋰價格底位回彈，截至10月19日工業級碳酸鋰國內混合均價價格為167600元/噸，電池級碳酸鋰國內混合均價價格為180200元/噸。與10月12日相比分別上漲了7.16%和6%。

由于上游端減停產者眾多，多數廠家挺價心態也有所增強，下行空間見底，且部分鋰鹽企業在本身減停產的狀況下，停止零單外售，僅走長協訂單且主出庫存，使得行業總體庫存水平持續走低，市場供需格局稍有緩和。此外，部分前期拿到某鹽湖大廠低價貨源的貿易商加價銷售、在一定程度上亦推動了市場情緒由跌轉漲情緒的轉變。

10月碳酸鋰產量端減量，但進口量增加導致供應端有效補給充足，然需求端持續減量，行業整體仍呈現小幅去庫狀態，預計缺口為789噸。而下游長協提貨基本滿足自身需求，且電芯及車企環節客供比例不斷上升，在需求持續下行的情況下，中間環節零單采購十分有限。預計短期上下游強勢博弈現象仍將持續，碳酸鋰價格暫時維持穩中偏強走勢。

碳酸鋰季節性減產周期的到來

近期隨著天氣轉涼，青海地區因季節性因素導致產量略為下滑，開工維持高位。外采礦石提鋰企業因成本倒掛影響生產，江西地區部分企業檢修及礦石原料供應受限，產量明顯下滑。

碳酸鋰生產周期具有季節性，產量提升周期較長。一般來說，由于1—2月青海鹽湖結冰、企業例行裝備檢修、春節放假等因素，國內鹽湖產量普遍下降20%—30%。3月后隨著氣溫升高，碳酸鋰產量回升，到6月開工率達到頂峰。7月后由于夏季高溫限產，碳酸鋰產量小幅下降。11月、12月青海鹽湖結冰。目前已過碳酸鋰開工率高點，將進入青海鹽湖結冰期。因此第四季度碳酸鋰產量將會呈現下行走勢，給市場供需關系起到了緩和作用。

青海鹽湖進入季節性降產，江西和四川地區也有一定的減停產情況，終端需求每年末產銷量會有一定走高趨勢。伴隨著庫存從上游向下游傳遞，短期碳酸鋰存在小幅反彈的可能。

一帶一路峰會引發國際收購風暴

近年來，全球電動汽車市場的崛起引發了對鋰的巨大需求，這一趨勢已經掀起了一場鋰行業的全球狂潮。特別是在一帶一路峰會舉行之際，中國國家隊的動作引人注目，他們收購了SQM（Sociedad Química y Minera de Chile）這家智利礦業巨頭，為鋰行業的國際格局注入了新的力量。

中國國家隊的鋰礦收購舉措引發了國際社會的熱議。SQM是全球最大的鋰生產商之一，其在智利擁有豐富的鋰資源，這次的收購將有望確保中國在鋰產業中的穩定供應，以滿足不斷增長的電動汽車市場需求。

與此同時，美國的著名投資大亨沃倫·巴菲特也加入了這場國際鋰礦熱潮。巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司瘋狂收購了LAC（Lithium Americas Corporation）和ALB（Albemarle Corporation）等美洲鋰業公司的股票。

澳大利亞女首富和礦業大亨吉娜·萊因哈特（Gina Rinehart），迅速入股了Liontown Resources Ltd公司。這家澳大利亞礦業公司在鋰資源方面擁有巨大潛力，吉娜·萊因哈特的入股將為其帶來更多資金和支持，以推動澳大利亞在鋰市場中的競爭力。

總之，鋰行業的全球狂潮正在引領新的產業格局，各方勢力的競爭和合作也將對未來的電動汽車市場和能源領域產生深遠的影響。這一行業的持續發展和全球合作將在未來的綠色能源時代中扮演重要的角色。

總體來說，雖然整體供需格局沒有扭轉，但受到市場情緒、國際走勢格局以及碳酸鋰供應端減產的影響，碳酸鋰可能會持續表現出較好的回暖氛圍，預計第四季度或將推動碳酸鋰價格保持穩中偏強運行。

　　(文章來源：生意社)