乙二醇行情概述

據生意社數據顯示，4月20日，國內油制乙二醇均價為4151.67元/噸，較月初市場均價4158.33元/噸，跌幅為0.16%。

4月20日華東市場乙二醇現貨價格如下：華東主流廠家現貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4000-4400元/噸；華南市場乙二醇現貨價格在4200元/噸，華中主流廠家現貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4100元/噸；華北市場乙二醇現貨價格基本持穩(wěn)，華北主流廠家現貨對外執(zhí)行價格4100-4200元/噸。

乙二醇庫存仍處于高位

截止4月20日，乙二醇華東主港庫存107.87萬噸，較3月20日乙二醇華東主港庫存101.86萬噸，累庫6.01萬噸。目前庫存相對高位。

國際到岸價下移

4月19日乙二醇中國到岸價位509美元/噸，環(huán)比下跌2美元/噸；東南亞到岸價513美元/噸。

供應依舊寬松 轉產預期有待實際落地

消息面5月衛(wèi)星石化、恒力石化、浙石化等裝置均計劃轉產EO。但是實際近端裝置動態(tài)來看，近期重啟裝置和停車檢修裝置并舉，市場實際供應依舊偏寬松。國內部分裝置變動如下：

內蒙古兗礦 40 萬噸裝置 4 月 17 日重啟；三江化學 100 萬噸 EG+EO 新裝置計劃 4月底投料，預計 5 月上旬出料；海南煉化 80 萬噸裝置 4 月 9 日停車檢修，預計 1 個月左右；廣西華誼 20 萬噸裝置 4 月 13 日短停，預計下周重啟；恒力石化 90 萬噸裝置已按計劃 4 月 1 日停車檢修，時長預計一個月左右；揚子巴斯夫 34 萬噸 3 月 30 日停車檢修，預計一個月左右；鎮(zhèn)海煉化 65 萬噸裝置3 月 2 日停車，預計 70 天左右。

前期檢修裝置可能陸續(xù)重啟，預計短期供應有回升預期，中長期來看，隨著幾套大裝置轉產降負，供應仍有收縮預期。

下游需求偏弱

下游方面，聚酯檢修規(guī)模有所增加，聚酯負荷延續(xù)下滑，主要是因為終端暫難以承受高價原料，織機開工率下滑。雖然近期聚酯新投產裝置較多，一定程度對沖一部分減產負荷，下游整體需求偏弱。

現貨端上行乏力

目前乙二醇現貨均價處于歷史相對低位區(qū)間內，但是乙二醇供給壓力短期仍在，需求方面，終端織機開工小幅走弱，且部分聚酯工廠有減產計劃，壓制乙二醇價格上行；乙二醇基本面依舊偏弱。

乙二醇長期處于負利潤價位，目前主要靠裝置檢修規(guī)模增加供應有縮量，疊加中遠期轉產帶來的供應轉弱、以及下游需求可能轉好的預期支撐；實際還需觀望具體表現，畢竟庫存數據不容樂觀。

預計短期內乙二醇后市橫盤震蕩概率加大，均價運行波段在3950-4200元/噸附近。

　　(文章來源：生意社)