熱軋板卷-冷軋板價(jià)格走勢(shì)比較
一、本周價(jià)格分析
本周涂鍍價(jià)格延續(xù)下跌行情,現(xiàn)在正處于年中傳統(tǒng)淡季,需求整體表現(xiàn)相對(duì)較弱,高庫(kù)存使得鋼廠自發(fā)聯(lián)合檢修減產(chǎn),不過(guò)當(dāng)前弱供給行為暫未明顯結(jié)果,降低供應(yīng)端壓力還需進(jìn)一步觀察,并且供給的不確定性導(dǎo)致價(jià)格上漲動(dòng)力不足。據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè),截至7月8日,上海地區(qū)0.5*1200規(guī)格彩涂板現(xiàn)貨價(jià)格約8016.67元/噸;上海地區(qū)1.0*1250規(guī)格鍍鋅板現(xiàn)貨價(jià)格約5546.67元/噸。
二、影響鋼材市場(chǎng)原因
截止8日,國(guó)內(nèi)熱卷市場(chǎng)均價(jià)4264元/噸,冷軋市場(chǎng)均價(jià)4736.67元/噸。本周熱軋板卷大幅下跌震蕩整理,周一期卷大幅走跌,成本端鋼坯跌價(jià),廠家減產(chǎn)力度不足,傳統(tǒng)淡季疊加高溫暴雨天氣,熱卷主流報(bào)價(jià)超跌百元,跌幅在70-150元/噸。快速下跌后市場(chǎng)交投更為謹(jǐn)慎,整體成交難以放量,鋼廠出貨困難,社庫(kù)依舊承壓。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月份的最低谷,在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策、地方政府促汽車消費(fèi)政策疊加下,6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期。最新數(shù)據(jù)顯示,6月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。其中乘用車產(chǎn)銷223.9萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)43.6%和41.2%。
三、后市預(yù)測(cè)
綜合來(lái)看,鍍鋅板卷庫(kù)存壓力仍比較大,鋼廠減產(chǎn)預(yù)期猶在,但供應(yīng)減量?jī)冬F(xiàn)需要一定時(shí)間,再加上近期鋼廠市場(chǎng)處于下行通道中,市場(chǎng)采購(gòu)謹(jǐn)慎觀望,加上近期多地疫情反復(fù),淡季需求下,短期涂鍍板材行情或仍將承壓運(yùn)行。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
把握現(xiàn)貨走勢(shì),就用生意社現(xiàn)貨通!
1.五檔位置法
2.k柱圖法
3.均線穿越法
4.超級(jí)分析師(PriceSeek)
關(guān)注基差變化,把握投資機(jī)會(huì)!
1.現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)
2.期貨價(jià)格走勢(shì)
3.基差價(jià)格走勢(shì)
買賣周期股,就用生意社股票通!
1.商品價(jià)格影響企業(yè)利潤(rùn)
2.500+個(gè)商品價(jià)格漲跌幅度
3.1000+只周期股