美汽油裂解價差繼續回落 API庫存增幅高于預期
美汽油裂解價差繼續回落,API庫存增幅高于預期
昨日早報我們提示原油調整尚未結束,可能還有較大幅度的回調,昨日WTI下跌6.07%。API庫存增幅高于預期,使得原油的下跌雪上加霜。昨日API庫存報告顯示原油增873萬桶,汽油增112萬桶,取暖油增691萬桶,庫欣地區降337萬桶。隨著油價的回升,原油產量有望回升。每桶30美元以上的價格將使部分頁巖油企業繼續生存下去。40美元以上的價格,OPEC +減產的紀律性將下降。
美國燃料季節性需求高峰期平淡開局。陣亡將士紀念日通常標志著美國夏季駕車季的開始,從上周四到周一的假日,美國汽油需求較前一周下降了1.34%,周一的消費較前一周下降0.5%;這個長周末的汽油使用量同比下降25%至35%。盡管海灘開放,因疫情影響,人們在本地開車,而往年他們都是到遠處旅行。美汽油裂解價差繼續回落,汽油跟漲原油乏力。近期美國汽油裂解價差繼續回落,顯示汽油跟漲原油乏力。
美國復工后汽油需求提振有限,可能與居家辦公成為一種趨勢有關。后續原油需震蕩盤整,等待全球復工進一步增強,來推動汽柴油消費,提振裂解利潤,原油才有新動力再上新臺階。短期關注布倫特08合約在34-35附近支撐,SC由于人民幣貶值相對較強。原油月差走弱。5月中旬布倫特1-2月差走強至今年3月中旬以來最高值-0.24,近期原油的高位震蕩,布倫特1-2行月差昨日再度走弱至-0.71。中東至遠東運費漲0.17至1.81。EFS-0.69。
行業要聞:1、部分機構預測全球油市可能在6月就能實現供需平衡;
①相比于俄羅斯對于7月油市恢復供需平衡消息,一些分析師和銀行預測,隨著疫情封鎖的緩解、頂級生產商減產和需求的恢復,全球原油市場可能最早在6月實現供需平衡。
②JBC Energy表示:“當我們接近六月時,市場的看多情緒將會進一步的增強,全球原油凈空頭倉位將會觸及150萬桶/日,為2019年8月以來的最低水平。”
③來自世界一些首都的交通擁堵數據顯示,汽油需求已經恢復到了一年前的水平。
④國際能源署預計,下半年全球存儲的壓力將大大緩解。IEA石油工業和市場部門負責人尼爾?阿特金森表示:“隨著下半年我們陷入供給短缺,庫存填充的趨勢將開始扭轉。”
⑤高盛(Goldman Sachs)本月表示,全球石油市場將在6月陷入供應短缺,并補充說最大的需求改善是中國、美國和德國公路運輸的汽油使用。
⑥不過奧地利的Raiffeisen Bank International預計將在8月底或9月中旬左右達到平衡,稱到目前為止流動性的上升“將不會抵消需求的崩潰”。
⑦美國銀行全球研究部對任何預測都保持謹慎,該機構說:“我們不能排除疫情二次蔓延和進一步的封鎖,任何一點石油市場盈余都可能迅速打破這一微妙的平衡。”
2、伍德麥肯茲:中國汽柴油需求預計在三季度實現同比增長;
①國際能源咨詢機構伍德麥肯茲26日表示,隨著經濟在更大范圍內重啟,中國汽油和柴油需求預計在今年三季度實現同比增長,下半年中國石油需求預計將同比增長2.3%。
②伍德麥肯茲預計,今年二季度中國石油需求將回升至1300萬桶/日水平,環比增長16.3%,但同比仍然下降2.5%。
③伍德麥肯茲表示,疫情影響下私家車因安全性而受到人們的偏愛,中國也在放松社會、商業和旅游活動方面的疫情限制措施,汽油需求正在快速恢復,很可能在6月份回升到去年同期水平。









