美國(guó)汽油裂解價(jià)差持續(xù)回升，運(yùn)費(fèi)上漲

　　全球庫(kù)存庫(kù)容可能最快5月末或6月初觸頂。由于停止和重啟油井并不容易，關(guān)閉一口油井成本十分高昂，有時(shí)甚至可能永久損壞這口油井，所以部分產(chǎn)地出于技術(shù)原因不能關(guān)閉油井，原油將不得不繼續(xù)生產(chǎn)。

　　截至4月17日，庫(kù)欣庫(kù)存已被占用77%，按照最近2周庫(kù)存增加的速度，5月第一周將耗盡存儲(chǔ)空間。全球航運(yùn)巨頭Clarksons Platou公司認(rèn)為，海上儲(chǔ)存的石油已增至近2.5億桶，每周有5000萬(wàn)桶原油被送入庫(kù)存。在北海，船已經(jīng)被當(dāng)成油管來(lái)使用，沒(méi)有足夠的船來(lái)使石油流動(dòng)，未來(lái)產(chǎn)地將支付更高的租船費(fèi)用，油價(jià)將維持低位。

　　未來(lái)WTI06合約可能面臨和05一樣的命運(yùn)。在WTI05合約出現(xiàn)負(fù)油價(jià)后，昨日WTI06合約大幅減倉(cāng)近12萬(wàn)手，投資者可能防止首行合約未來(lái)再次被獵殺，部分在亞洲時(shí)段減倉(cāng)離場(chǎng)，另外07合約增倉(cāng)2.8萬(wàn)手。目前BRENT持倉(cāng)最大的合約是07合約。EFS為-5.14，

　　汽油裂解價(jià)差繼續(xù)上漲至16，中東至遠(yuǎn)東運(yùn)費(fèi)較昨日增加0.65至6.48。

　　行業(yè)要聞：1、美國(guó)能源信息署(EIA)：除卻戰(zhàn)略儲(chǔ)備的商業(yè)原油庫(kù)存增加1502.2萬(wàn)桶至5.186億桶，增加3%。上周美國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量減少10萬(wàn)桶至1220萬(wàn)桶/日。美國(guó)墨西哥灣沿岸原油庫(kù)存上周升至2017年4月以來(lái)的最高水平。美國(guó)4周汽油需求降至歷史新低。美國(guó)上周庫(kù)欣原油庫(kù)存增至2017年11月以來(lái)最高水平。美國(guó)上周原油庫(kù)存增至2017年5月以來(lái)最高水平。