據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止10月16日國內(nèi)燃料油180CST均價(jià)為6630.00元/噸(均含稅)，較10月10日的6610.00元/噸價(jià)格上漲0.30%。

10月16日燃料油商品指數(shù)為134.28，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點(diǎn)135.70點(diǎn)（2022-06-21）下降了1.05%，較2016年08月15日最低點(diǎn)46.08點(diǎn)上漲了191.41%。(注：周期指2011-09-01至今)

國際原油價(jià)格下行，船燃市場(chǎng)成本支撐有限。據(jù)生意社了解，截至10月16日中燃舟山地區(qū)燃料油180cst自提低硫報(bào)價(jià)6600元/噸，燃料油120cst自提低硫報(bào)價(jià)6700元/噸；中燃上海地區(qū)燃料油180cst自提低硫報(bào)價(jià)6650元/噸，燃料油120cst自提低硫報(bào)價(jià)6750元/噸。

國際原油價(jià)格下跌，國慶期間，OPEC+第33次部長級(jí)會(huì)議決定OPEC+的原油日均總產(chǎn)量從2022年8月的要求日產(chǎn)量水平下調(diào)200萬桶，受減產(chǎn)消息影響，原油市場(chǎng)價(jià)格大漲15%，但是經(jīng)濟(jì)面利空壓力難以緩解，世界銀行和IMF（國際貨幣基金組織）警告稱全球經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)越來越大，且IMF下調(diào)了明年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，假期后原油價(jià)格連跌三日。周四美國CPI數(shù)據(jù)出爐，雖然高于預(yù)期，但股市跌后強(qiáng)勁反彈，給原油等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)帶來提振。另外，美國能源信息署（EIA）庫存數(shù)據(jù)顯示，柴油和取暖油庫存大幅下降，蓋過了原油和汽油庫存增加的利空擾動(dòng)。

新加坡燃油庫存減少，對(duì)燃料油價(jià)格支撐。據(jù)了解，新加坡企業(yè)發(fā)展局（ESG）：截至10月12日的當(dāng)周，新加坡燃料油庫存下降269.8萬桶，至2020.1萬桶的四周低點(diǎn)。新加坡中質(zhì)餾分油庫存增加30.9萬桶，至813.9萬桶的三周高位。 新加坡輕質(zhì)餾分油庫存增加37.5萬桶，至1657.7萬桶的七周高位。

后市預(yù)測(cè)：近期國際原油行情下行，國內(nèi)船燃市場(chǎng)原材料價(jià)格高位，船燃成本整體承壓，節(jié)后船燃市場(chǎng)下游備貨，剛需采購為主，目前船燃市場(chǎng)觀望情緒濃厚。目前燃料油180CST低硫市場(chǎng)價(jià)格在6600-6700元/噸左右，燃料油120CST低硫市場(chǎng)價(jià)格在6700-6800元/噸左右，一單一議。預(yù)計(jì)近期燃料油180CST市場(chǎng)或?qū)⒄頌橹鳌?/p>