據生意社數據顯示，截止8月21日國內燃料油180CST均價為6520.00元/噸(均含稅)，較8月15日的6520.00元/噸價格持穩。

8月21日燃料油商品指數為132.05，與昨日持平，較周期內最高點135.70點（2022-06-21）下降了2.69%，較2016年08月15日最低點46.08點上漲了186.57%。(注：周期指2011-09-01至今)

國際原油價格震蕩，船燃市場成本有限。據生意社了解，截至8月21日中燃舟山地區燃料油180cst自提低硫報價6550元/噸，燃料油120cst自提低硫報價6650元/噸；中燃上海地區燃料油180cst自提低硫報價6450元/噸，燃料油120cst自提低硫報價6550元/噸。

國際原油價格震蕩，一方面近期經濟衰退的悲觀論調占據市場主導，經濟數據普遍疲軟，再度引發市場對全球進入經濟衰退預期的擔憂，另外，市場等待有關恢復伊核協議的談判結果，供應緊張預期有所緩解，使得國際油價承壓。此前市場關注點主要集中在OPEC+部長級會議結果，最終聯合部長級監督委員會(JMMC)決定9月增產10萬桶/日。本次增產幅度明顯小于此前64.8萬桶，創該機構史上最小增產幅度。雖然此次增產幅度較小，相當于全球石油需求的約0.1%，OPEC+內部實際保留了更多的增產空間。最后，根據國際能源署(IEA)估計，在伊核協議恢復后6個月內，伊朗有望增加約130萬桶/日的額外產能，這也是市場對供應收緊預期發生了看法的一些扭轉，國際油價走勢下滑。

新加坡燃油庫存減少，對燃料油價格支撐。據了解，新加坡企業發展局（ESG）：截至8月17日當周，新加坡輕質餾分油庫存下降96.8萬桶，至1669.9萬桶的四周低點；中質餾分油庫存增加40萬桶，達到780.2萬桶的兩周高點。

后市預測：目前船燃成本堅挺，對船燃市場有提振作用，國內船燃市場觀望為主，成交謹慎，終端需求無明顯利好，剛需采購。本周船燃市場價格整體持穩。目前燃料油180CST低硫市場價格在6500元/噸左右，燃料油120CST低硫市場價格在6600元/噸左右，一單一議。預計近期燃料油180CST市場或將整理為主。