據生意社數據顯示，截止12月12日國內燃料油180CST均價為5060.00元/噸(均含稅)，較12月6日價格持穩。

12月13日燃料油商品指數為102.08，較昨日下降了0.4點，較周期內最高點124.35點(2021-10-26)下降了17.91%，較2016年08月15日最低點46.08點上漲了121.53%。(注：周期指2011-09-01至今)

國內船用油原料價格上行對燃料油180CST成本支撐。據生意社了解，截至12月12日中燃舟山地區燃料油180cst自提低硫報價5300元/噸，燃料油120cst自提低硫報價5400元/噸；中燃上海地區燃料油180cst自提低硫報價5000元/噸，燃料油120cst自提低硫報價5100元/噸。

本周國際原油價格反彈，周初南非報道，當地奧密克戎(Omicron)感染病例癥狀輕微，此前市場一度擔憂破壞石油需求，油價迎來報復性反彈。另外，伊核談判陷入僵局，伊朗石油重返市場可能性降低，原油也一定程度上獲得支撐。第二，美國能源信息署(EIA)周三報告顯示，上周美國原油庫存小幅下滑，利多油市。產油國OPEC+也起到壓艙石的作用，OPEC+在12月2日于部長級會議上決定繼續按計劃釋放40萬桶/日的產能，反映了沙特、俄羅斯領導的聯盟對未來需求前景的信心。加之石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)控制產量，伊朗石油近期重返國際市場渺茫，油市仍保持緊平衡狀態，油價獲得支撐。

新加坡燃油庫存增加，對燃料油價格支撐有限。據了解，新加坡企業發展局(ESG)：截至12月8日當周，新加坡燃料油庫存增加81.2萬桶，達到2063萬桶的兩周高點。新加坡輕質餾分油庫存下降31.9萬桶，降至一周低點1196萬桶。新加坡中質餾分油庫存下降60.1萬桶，降至一周低點741萬桶。

后市預測：國際原油上漲，船燃市場成本支撐，價格小幅上漲，但終端需求欠佳，成交清淡，下游采購謹慎，燃料油180CST低硫市場價格在5000-5300元/噸左右，燃料油120CST低硫市場價格在5100-5400元/噸左右，一單一議。預計近期燃料油180CST市場或將整理為主。