據生意社數據顯示，截止8月22日國內燃料油180CST均價為4600.00元/噸(均含稅)，較8月16日的4637.50元/噸下跌0.81%。

　　8月22日燃料油商品指數為93.16，與昨日持平，較周期內最高點115.91點（2018-10-17）下降了19.63%，較2016年08月15日最低點46.08點上漲了102.17%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　國內船用油原料下跌對燃料油180CST成本支撐有限。據生意社了解，截至8月22日中燃舟山地區燃料油180cst自提低硫報價4550元/噸，燃料油120cst自提低硫報價4650元/噸；中燃上海地區燃料油180cst自提低硫報價4600元/噸，燃料油120cst自提低硫報價4700元/噸。

　　國際原油大幅下跌，主要的是美聯儲收緊貨幣政策預期令美元持續升值，拉低油價估值。更主要的是產油國增產與疫情影響下需求降溫雙重壓力的共同作用。

　　新加坡燃油庫存減少，對燃料油價格支撐。據了解，新加坡企業發展局(ESG)：截至8月18日的一周，新加坡燃料油庫存減少49.4萬桶，至2207.2萬桶的逾5個月低位。

　　后市預測：生意社能源分析師認為近期國際原油大幅下跌，船用油市場延續疲軟走勢，需求低迷，成交無明顯利好，部分商家讓利促銷，但市場整體成交偏少，市場交投清淡，下游采購積極性較低，剛需為主。預計近期燃料油180CST市場弱勢運行。