據生意社數據顯示，截止3月19日國內燃料油180CST均價為4775.00元/噸(均含稅)，較3月15日的4825.00元/噸下跌1.04%。

　　3月19日燃料油商品指數為96.71，與昨日持平，較周期內最高點115.91點（2018-10-17）下降了16.56%，較2016年08月15日最低點46.08點上漲了109.87%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　國內船用油原料對燃料油180CST支撐有限，撫礦頁巖油3月16日最新招標成交均價3436跌130元/噸；據生意社了解，截至3月19日中燃舟山地區燃料油180cst自提低硫報價4600元/噸，燃料油120cst自提低硫報價4700元/噸；中燃上海地區燃料油180cst自提低硫報價4850元/噸，燃料油120cst自提低硫報價4950元/噸。

　　本周國際原油價格暴跌，對燃料油價格支撐有限。據生意社監測，油價已經連續5個交易日下跌。宏觀層面來看，受美聯儲及各國央行放水，通脹預期持續升溫、美債收益率上漲，股市、大宗商品等風險資產價格受到壓制。周四，市場對通脹預期加劇，美債拋售潮襲來，10年期美債收益率14個月來首次升破1.7%，美元走強，連累股指下跌，油價也跌幅慘重；另外，全球經濟復蘇的步伐再度受到疫情的拖累，這次主要源于歐洲地區，歐洲疫苗接種進程遇阻，繼而引發經濟復蘇放緩預期，油價受到壓制。WTI和布倫特原油紛紛跌至兩周低位，WTI收盤收在60美金下方，WTI原油創近下半年最大單日跌幅。

　　新加坡燃油庫存增加，對燃料油支撐力度有限。據了解，新加坡企業發展局（ESG）：截至3月17日當周，新加坡包括燃料油及低硫含蠟殘油在內的殘渣燃料油(瀝青除外)庫存增加5.1萬桶,至逾三個月高位2,284.9萬桶。

　　后市預測：生意社能源分析師認為原油大跌或將導致原料價格下行，燃油市場觀望為主，部分企業下周定價，目前船燃市場下游需求清淡，終端按需采購為主，下游補貨謹慎。預計下周燃料油180CST價格下行。