一、價格走勢

　　據生意社監測，5月6日動力煤港口均價維持在830元/噸左右，5月7日動力煤港口均價在882.5元/噸左右，單日漲幅達6.33%。5月6日動力煤商品指數為100.00，較昨日上升了0.45點，較周期內最高點125.00點（2021-01-19）下降了20.00%，較2016年01月20日最低點44.70點上漲了123.71%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　二、影響因素分析

　　產地方面，五一節日期間動力煤主產地基本維持平穩狀態，坑口銷售情況良好，內蒙鄂爾多斯地區煤炭價格暫穩運行，但受環保檢查等影響煤炭供應總體呈現縮緊狀態。

　　下游電廠方面：電廠方面現在電廠存煤庫存處于低位，迎峰度夏即將到來，5月份電廠補庫意愿較為強烈，貿易商高價惜售心理，對后市持樂觀態度。大秦線檢修結束，北港調入量明顯回升，目前調入量較檢修期間增30萬噸左右。但是環渤海港口庫存處于低位是水平。有數據顯示截止4月30日，秦皇島港庫存442萬噸，較3月31日下降11.5萬噸。

　　宏觀：原煤整體釋放不如預期。4月16日，國家統計局發布數據顯示，3月份，全國生產原煤34076萬噸，同比下降0.2%，比2019年3月份增長9.4%，兩年平均增長4.6%，日均產量1099萬噸；進口煤炭2733萬噸，同比下降1.8%。一季度，全國生產原煤97056萬噸，同比增長16.0%，比2019年一季度增長15.4%，兩年平均增長7.4%；進口煤炭6846萬噸，同比下降28.5%。

　　生意社分析師認為： 現階段產地動力煤整體供應呈現縮緊狀態，下游電廠有庫存需求，對動力煤需求較好，并且迎峰度夏即將到來，對動力煤仍有較強補庫需求，并且市場情緒較為火熱，貿易商惜價銷售，對后期整體較為樂觀，整體來看動力煤偏強運行為主，具體看下游市場需求。