一、價格走勢

　　據(jù)生意社監(jiān)測，本周動力煤價格下滑。周初動力煤港口價格維持在576.75元/噸左右，周末動力煤價格維持在573.75元/噸左右，價格整體下滑0.52%。2月27日動力煤商品指數(shù)為69.25，較昨日下降了0.09點，較周期內(nèi)最高點103.01點（2011-11-15）下降了32.77%，較2016年01月20日最低點44.70點上漲了54.92%。(注：周期指2011-09-01至今)

　　二、影響因素分析

　　產(chǎn)品：受疫情影響，國內(nèi)動力煤供應(yīng)一度緊張，但隨著煤炭企業(yè)復(fù)工，整體供應(yīng)緊張局面有所緩解。盡管部分煤礦未滿負(fù)荷生產(chǎn)，但整體開工率已高于去年同期水平，國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，煤礦產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)率已超70%，加之公路運輸限制已逐步解除，煤炭供需有所緩解。

　　產(chǎn)業(yè)鏈：港口需求罕見，個別需求壓價嚴(yán)重，難有成交，港口價格持續(xù)回落。下游開工率依舊偏低，電力需求未出現(xiàn)實質(zhì)性提振，盡管近期電力企業(yè)耗煤有所上漲，但仍不足年初60%，庫存仍舊高位為主。數(shù)據(jù)顯示截止2月28日沿海六大電廠庫存1767.45萬噸，日耗43.11萬噸，可用天數(shù)41天。目前我國煤炭行業(yè)仍處緩慢恢復(fù)階段。

　　盡管新型冠狀病毒肺炎疫情仍在持續(xù)，但多地疫情已得到控制，按照疫情輕重分級復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求，多地企業(yè)相繼開工、高速公路管制陸續(xù)解除，我國經(jīng)濟逐步恢復(fù)。沿海省市開工情況雖有好轉(zhuǎn)，但工業(yè)用電需求未見明顯放量，電企仍以剛性補庫需求為主，港口庫存緩慢回補，動力煤價格上行乏力。

　　三、后市預(yù)測

　　生意社分析師認(rèn)為：產(chǎn)地煤礦供應(yīng)有所緩解，但是下游電廠多維持民生需求，整體需求一般，我國煤炭行業(yè)仍舊處于緩慢恢復(fù)階段。煤炭運輸仍舊有壓力，市場表現(xiàn)疲軟，詢盤較少，綜合預(yù)計后市動力煤價格面臨壓力，動力煤價格或下行壓力較大，具體看下游市場需求。