據生意社監測顯示國內稀土市場價格指數走勢小幅上漲，國內鐠釹系稀土市場部分價格走高，重稀土市場嫡系價格上漲，根據生意社稀土板塊指數顯示，10月12日稀土指數為610點，較昨日上升了6點，較周期內最高點1000點（2011-12-06）下降了39.00%，較2015年09月13日最低點271點上漲了125.09%。(注：周期指2011-12-01至今)。

　　由稀土指數圖上可以清晰的看出，近期國內稀土部分價格上漲，近期稀土市場主流商品價格走高為主，稀土市場行情有所上漲。具體到產品來看：

　　由產品價格走勢圖可以清晰的看出，國內鐠釹氧化物、氧化鐠、氧化釹、金屬釹、金屬鐠釹和金屬鐠價格走勢上漲，截止10月13日國內稀土中氧化釹價格為63萬元/噸，價格上漲0.4%；氧化鐠價格為65.75萬元/噸，10月上半月價格上漲2.73%；鐠釹氧化物價格為60.65萬元/噸，10月以來價格上漲1.08%；鐠釹合金價格為74.75萬元/噸，價格上漲1.22%；金屬鐠價格為87.25萬元/噸，價格走勢上漲1.25%；金屬釹價格為77.7萬元/噸，價格走勢上漲0.26%，國內稀土價格上漲，輕稀土市場行情小幅走高為主。

　　國內稀土市場產品走勢上漲，供需結構性變化不大，高端磁材需求正常，近期供給端中國稀土配額可能穩步提升，供給剛性優化，加之新能效標準執行，國內家電變頻空調占比釹鐵硼滲透率持續提升，需求端較為正常。新能源汽車銷售正常，對于稀土需求處于高位，稀土氧化物價格上漲，稀土金屬廠在沒有對鎖訂單的情況下，主要以觀望為主，采購較為謹慎。同時國家環保督察仍在持續，稀土傳統需求旺季即將來臨，疊加稀土行業相關政策的推出預期，供需與政策有望共振，稀土價格小幅上漲。據統計新能源汽車銷售尚可，中國汽車工業協會公布的數據顯示，中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）公布最新產銷數據，中國新能源乘用車零售銷量達到33.4萬輛,同比增長202.1%;前三季度新能源車零售181.8萬輛,同比增長203.1%,對燃油車市場的替代效應正在持續呈現。近期下游需求尚可，國內輕稀土市場價格走勢上漲。

　　由走勢圖可以看出國內鏑系價格走勢上漲，截止13日氧化鏑價格為276萬元/噸，上半月價格走勢上漲2.03%；鏑鐵合金價格為272.5萬元/噸，價格走勢上漲3.22%，金屬鏑價格為353.5萬元/噸，上半月價格上漲2.61%，國內鋱系價格持續上漲，國內氧化鋱價格為900萬元/噸，金屬鋱價格為1155萬元/噸。國內稀土市場成交正常，龍頭磁材廠采購積極，使得國內重稀土市場價格小幅上漲，前期受到雨季和疫情影響，緬甸稀土供給出現擾動，近期緬甸戰事又起，供給擾動進一步加重，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產區之一。緬甸方面對于國內重稀土市場產品影響較大，國內供應緊張，南方使用緬甸礦的分離企業減產風險加大，受此影響國內重稀土市場價格上漲。

　　國家政策扶持，7月初工信部副部長王江平指出將推動《稀土管理條例》盡快出臺，我們預計該條例年內大概率推出，國家層面立法規范稀土行業高質量發展。業內人士認為，這反映出政府對稀土行業管控在加強，有利于行業健康發展。2021年以來，《稀土管理條例》的加速出臺一方面將使得行業有法可依，促使稀土產業鏈走上良性循環發展的道路；另一方面體現了我國嚴控稀土供給秩序、力挺作為重要戰略資源的稀土賣出“稀”的價格的決心，稀土產品整體需求尚可，近期下游需求正常，國內稀土市場價格行情上漲。

　　隨著稀土下游的新能源車、風電、變頻空調領域可持續發展，需求方面持續，加之國內稀土供應方面開工正常，近期場內成交增加，備貨積極，稀土傳統需求旺季即將來臨，生意社分析師陳玲預計后期稀土市場價格不乏有上漲空間。