國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷(xiāo)均價(jià)走勢(shì)圖

　　近三天國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)大幅上漲，國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為7792.4元/噸，漲幅高達(dá)5.71%；國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為6684.4元/噸，漲幅高達(dá)6.42%，周末時(shí)間部分廠家紛紛上調(diào)成品油出廠價(jià)格，主要因素為地?zé)捝a(chǎn)單位檢查，江內(nèi)柴油資源欠缺，各大油庫(kù)限量停發(fā)，成品油價(jià)格暴漲。

　　山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格走勢(shì)大幅上漲，整體交投氣氛尚可。山東地?zé)拸S家超產(chǎn)銷(xiāo)平衡，價(jià)格持續(xù)上漲意愿較強(qiáng)，中下游客戶長(zhǎng)期低庫(kù)存運(yùn)行，存補(bǔ)貨需求，買(mǎi)漲心態(tài)刺激之下，積極備貨。加之受“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季影響，成品油價(jià)格大幅走高。進(jìn)入“金九”旺季，工程基建等行業(yè)積極趕工、物流運(yùn)輸行業(yè)亦活躍，柴油需求持續(xù)向好，場(chǎng)內(nèi)柴油價(jià)格走勢(shì)上漲；汽油方面，“中秋”及“十一”小長(zhǎng)假臨近，出行意向增多，汽油需求亦有提升空間。場(chǎng)內(nèi)業(yè)者多提前備貨，近期地?zé)挸鲐涰槙常駜r(jià)格不斷上推。加之地?zé)捝a(chǎn)單位檢查，江內(nèi)柴油資源欠缺，各大油庫(kù)限量停發(fā)，終端客存低位，加之雙節(jié)前備貨積極，消費(fèi)買(mǎi)漲心態(tài)偏重，近三天地?zé)捰蛢r(jià)大幅走高。

　　原油方面：周五國(guó)際油價(jià)上漲，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)69.72美元/桶，漲幅1.58美元或2.3%，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)72.92美元/桶，漲幅1.47美元或2.1%。颶風(fēng)導(dǎo)致美國(guó)墨西哥灣油氣供應(yīng)量下降，目前來(lái)看，恢復(fù)還需時(shí)日，美國(guó)供應(yīng)緊張帶動(dòng)油價(jià)上揚(yáng)。另外，數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存降幅小于市場(chǎng)預(yù)期，汽油庫(kù)存大幅下降，庫(kù)存數(shù)據(jù)利好支撐油價(jià)上漲。原油市場(chǎng)價(jià)格上漲對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)形成了一定的利好影響，但是油價(jià)暴漲主要供需矛盾造成的。

　　成品油供需層面：近期山東煉廠開(kāi)工率正常，但是南方地區(qū)供應(yīng)有所下滑，局部地區(qū)出現(xiàn)油庫(kù)改造是造成當(dāng)?shù)刭Y源偏緊的重要原因。汽油需求方面，中秋節(jié)和國(guó)慶雙節(jié)臨近，部分業(yè)者存入市補(bǔ)貨需求，主營(yíng)單位挺價(jià)心態(tài)強(qiáng)烈，汽油價(jià)格有所上漲，但是漲幅不大。柴油方面，隨著高溫天氣及休漁期結(jié)束，柴油終端需求向好，加之國(guó)內(nèi)工礦、基建項(xiàng)目開(kāi)工率較高，柴油需求逐漸恢復(fù)，下游業(yè)者存在一定看好情緒。受需求增加預(yù)期影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格持續(xù)走高。

　　生意社成品油分析師陳玲認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩的背景下，中國(guó)投放石油儲(chǔ)備將中短期持續(xù)作用于油市，而美國(guó)因颶風(fēng)影響的產(chǎn)量也難以抵消疫情對(duì)需求的打壓造成的影響，短期內(nèi)原油市場(chǎng)仍有不確定性，當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需情況及市場(chǎng)消息面情況，局部地區(qū)柴油資源緊張的情況仍有延續(xù)的可能，加之雙節(jié)臨近帶來(lái)利好預(yù)期，汽油終端需求有所走高，佳節(jié)臨近后期價(jià)格走勢(shì)仍有上漲空間。