近期國內稀土市場鐠釹氧化物和鐠釹合金價格持續走高，近期下游需求增加，商家惜售國內稀土市場價格回暖。根據生意社稀土板塊指數顯示，5月15日稀土指數為331點，與昨日持平，較周期內最高點1000點（2011-12-06）下降了66.90%，較2015年09月13日最低點271點上漲了22.14%。(注：周期指2011-12-01至今) 。

　　截止5月中旬國內稀土中鐠釹氧化物價格為271000元/噸5月份價格上漲2.85%，同比上漲2.07%；鐠釹合金價格為341000元/噸，5月份價格上漲3.18%，同比上漲1.04%；截止周末時間，氧化鏑價格上漲20000元/噸至179萬元/噸，鏑鐵合金價格上漲2.5萬元/噸至177萬元/噸，氧化鈥、氧化釓、鈥鐵等均有不同程度的漲價。

　　據生意社監測顯示，鐠釹氧化物已經連續上漲，5月份漲幅為2.85%，本輪價格上漲與下游備貨需求增多有關。由于鐠釹氧化物價格處于極低位，接近成本線，導致商家惜售，價格上漲；加之隨著復工復產，終端新能源汽車市場回暖，稀土下游永磁材料廠家備貨需求增多，鐠釹氧化物的景氣也帶動了氧化釓、氧化鈥等材料價格的上漲。國務院關稅稅則委員會公布第二批對美加征關稅商品第二次排除清單，清單中主要包括：稀土金屬礦、銀礦砂及其精礦、黃金礦砂、鎳合金板/片/帶/箔、鎳合金絲、鎳合金管、外徑不超過10厘米的鋁合金管、鈦管、鎳鎘蓄電池等。此次稀土金屬礦不再加征為反制美301措施所加征的關稅，并且對已加征的關稅稅款予以退還，存在促進稀土金屬礦進口的可能 ，這是鐠釹氧化物市場的一種利好支撐。

　　工信部等發文表示，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。全球電動化正邁入供給端優質車型加速期,中國雙積分政策、歐洲碳排放要求確立了新能源汽車長效發展機制。在國家政策驅動下，稀土行業供需格局有望進一步改善，中國內需有所改善，國內稀土市場重稀土價格維持高位。近日，自然資源部、工業和信息化部發出《關于下達2020年度稀土礦鎢礦開采總量控制指標（第一批）的通知》，明確全國第一批稀土礦（稀土氧化物REO）開采總量控制指標為66000噸，鎢精礦（三氧化鎢含量65%）開采總量控制指標為52500噸。國家政策方面有利于稀土行業供需平衡，近期稀土市場供應正常，但是需求方面沒有明顯利好，稀土市場價格小幅回落。

　　稀土收儲計劃中中重稀土占年度產量比重較大，加之緬甸封關仍然對國內的中重稀土進口供應產生緊縮影響，后期收儲計劃一旦如期施行，將對重稀土鏑、鋱等的供需抽緊和價格上漲帶來較大影響，生意社分析師預計后期稀土市場價格或將持續走高。