2月7日稀土指數(shù)為338點(diǎn)，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點(diǎn)1000點(diǎn)（2011-12-06）下降了66.20%，較2015年09月13日最低點(diǎn)271點(diǎn)上漲了24.72%。(注：周期指2011-12-01至今)。

　　稀土金屬中金屬釹均價(jià)為36.75萬元/噸；金屬鏑均價(jià)為212.5萬元/噸；金屬鐠均價(jià)為64.5萬元/噸。稀土氧化物中鐠釹氧化物均價(jià)上漲2000元/噸上漲5000元/噸至28.1萬元/噸；氧化鏑價(jià)格為170.5萬元/噸；氧化鐠均價(jià)為33萬元/噸；氧化釹均價(jià)上漲1500元/噸至29.35萬元/噸。稀土合金中鐠釹合金價(jià)格為35.8萬元/噸；鏑鐵合金價(jià)格均價(jià)為168.5萬元/噸。

　　稀土市場中重稀土價(jià)格走勢暫穩(wěn)，國內(nèi)重稀土市場供應(yīng)政策，重稀土出口正常，緬甸單方面關(guān)閉通關(guān)口岸，國內(nèi)供應(yīng)有所減少，國內(nèi)重稀土價(jià)格走勢穩(wěn)定。加之近期永磁需求變化不大，鐠釹系列產(chǎn)品行情走勢小幅上漲，場內(nèi)供應(yīng)正常，輕稀土近期需求一般，市場價(jià)格小幅走高。稀土市場價(jià)格震蕩與全國范圍內(nèi)的環(huán)保督察有關(guān)，稀土生產(chǎn)具有特殊性，尤其是部分產(chǎn)品有輻射危害使得環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán)。在環(huán)保嚴(yán)查下，廠家合理控制銷售，加之受疫情影響，部分企業(yè)暫未開工，但是近期下游需求變化不大，大部分稀土價(jià)格走勢穩(wěn)定為主。

　　外交部發(fā)言人耿爽表示，中國是全球稀土的第一儲量大國，也是第一生產(chǎn)大國，在全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈中占有重要位置，中國一直秉持開放、協(xié)同、共享的方針，推動(dòng)國內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，愿以稀土資源和產(chǎn)品滿足世界各國發(fā)展的正當(dāng)需要，為促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮積極作用。中國稀土產(chǎn)量全球占比73%，獨(dú)占鰲頭，是大國博弈的重要籌碼。稀土鐠釹、鏑鋱主要應(yīng)用在釹鐵硼磁鋼。近期工業(yè)和信息化部、自然資源部聯(lián)合發(fā)出通知，下達(dá)2019年度稀土開采、冶煉分離總量控制指標(biāo)及鎢礦開采總量控制指標(biāo)，中國工信部公布2019年稀土開采、冶煉分離總量分別是132000噸和127000噸，而2018年稀土開采的配額是120000噸，增加了12000噸，而且 2019年這個(gè)數(shù)據(jù)是自2014年以來最高的一年。加之工信部會同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，力爭經(jīng)過十五年持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，在國家政策驅(qū)動(dòng)下，稀土行業(yè)供需格局有望進(jìn)一步改善，中國內(nèi)需有所改善，國內(nèi)稀土市場重稀土價(jià)格維持高位。

　　生意社稀土分析師預(yù)計(jì)近期國內(nèi)環(huán)保嚴(yán)查力度不減，加之國內(nèi)對于稀土行業(yè)出口行情有所支撐，供需格局正往好的方面改善，預(yù)計(jì)稀土市場重稀土價(jià)格維持高位，輕稀土價(jià)格震蕩為主。