生意社:2023年10月鉛錠市場(chǎng)偏弱震蕩
據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng):2023年10月國(guó)內(nèi)1#鉛錠市場(chǎng)偏弱震蕩,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均價(jià)月初在16500元/噸,月末16350元/噸,月跌0.91%。
10月30日鉛商品指數(shù)為99.48,較昨日上升了0.22點(diǎn),較周期內(nèi)最高點(diǎn)134.01點(diǎn)(2016-11-29)下降了25.77%,較2015年03月19日最低點(diǎn)74.63點(diǎn)上漲了33.30%。(注:周期指2011-09-01至今)。
10月30日基本金屬指數(shù)為1192點(diǎn),較昨日上升了12點(diǎn),較周期內(nèi)最高點(diǎn)1616點(diǎn)(2022-03-09)下降了26.24%,較2015年11月24日最低點(diǎn)642點(diǎn)上漲了85.67%。(注:周期指2011-12-01至今)。
商品價(jià)格K柱圖,運(yùn)用價(jià)格走勢(shì)K線的理念,以柱狀圖形式,反映每周或者每月的價(jià)格漲跌變化,投資者可以根據(jù)K柱圖的變化,來(lái)進(jìn)行買賣投資。紅色表示:上漲;綠色表示:下跌;K柱高度表示:漲跌幅度。2023年1月鉛價(jià)下跌后,上半年走勢(shì)偏震蕩,7月起明顯上漲。周度走勢(shì)來(lái)看跌多漲少。
2023年10月鉛錠市場(chǎng)上半月連續(xù)下行,下半月走勢(shì)震蕩。節(jié)后期貨市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,倫鉛庫(kù)存上升至9萬(wàn)噸以上,創(chuàng)下自2021年6月的新高點(diǎn),節(jié)后現(xiàn)貨市場(chǎng)貨源增多,市場(chǎng)心態(tài)偏弱運(yùn)行,在高庫(kù)存壓力下鉛錠市場(chǎng)承壓下行。進(jìn)入下半月宏觀面利好帶動(dòng)市場(chǎng)小幅回升后,再次承壓下行。
供需方面來(lái)看節(jié)后主產(chǎn)區(qū)部分企業(yè)有檢修計(jì)劃,而部分前期檢修的企業(yè)近期多數(shù)已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),原生鉛開工率整體較上月小幅提升,預(yù)計(jì)月內(nèi)產(chǎn)量小幅上升,市場(chǎng)供應(yīng)較充足。需求方面隨著天氣轉(zhuǎn)冷,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)季節(jié)性旺季基本結(jié)束,而今年整個(gè)旺季表現(xiàn)一般,整體表現(xiàn)為旺季不旺,因旺季銷售表現(xiàn)不佳,目前蓄電池企業(yè)廠內(nèi)庫(kù)存仍舊較高,企業(yè)以積極去庫(kù)為主。綜合來(lái)看鉛錠市場(chǎng)逐步進(jìn)入淡季,高庫(kù)存壓力下鉛價(jià)恐有下行空間。
相關(guān)數(shù)據(jù):
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年9月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛,環(huán)比均增長(zhǎng)10.7%,同比分別增長(zhǎng)6.6%和9.5%,產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。2023年1月份至9月份,中國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2023年9月中國(guó)鉛產(chǎn)量68.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13%。2023年1-9月中國(guó)鉛產(chǎn)量576.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.5%。
世界金屬統(tǒng)計(jì)局(WBMS)公布的最新報(bào)告顯示,2023年8月全球精煉鉛產(chǎn)量為117.87萬(wàn)噸,消費(fèi)量為118.49萬(wàn)噸,供應(yīng)短缺0.61萬(wàn)噸。2023年1-8月,全球精煉鉛產(chǎn)量為971.48萬(wàn)噸,消費(fèi)量為973.86萬(wàn)噸,供應(yīng)短缺2.38萬(wàn)噸。2023年8月,全球鉛礦產(chǎn)量為35.44萬(wàn)噸。2023年1-8月,全球鉛礦產(chǎn)量為325.48萬(wàn)噸。





