生意社:下游需求仍在恢復 天然橡膠近期持續小幅震蕩
圖1:2022年2月至今天然橡膠商品指數走勢圖
2月23日天然橡膠商品指數為39.17,較昨日上升了0.11點,較周期內最高點100.00點(2011-09-01)下降了60.83%,較2020年04月02日最低點27.28點上漲了43.59%
圖2:2022年2月至今天然橡膠主流價格走勢圖
生意社(100ppi.com)監測顯示,2月春假假期過后至今我國華東市場國產天然橡膠(標一)現貨行情先上后下,之后持續偏弱震蕩態勢:7日主流報13260元/噸左右,23日主流報約13210元/噸,跌幅0.38%。期間,價格最高點位于10日的13880元/噸,最低點即為22日的13170元/噸,最大振幅5.12%。
圖3:2022年2月至今原油行情走勢圖
宏觀方面:俄烏局勢一直是本月的重要地緣政治事件,其對原油的走勢影響非常明顯。2月22日,國際原油期貨價格收高。美國WTI原油期貨主力合約結算價報91.91美元/桶,漲幅1.7美元或1.9%;布倫特原油期貨主力合約結算價報96.84美元/桶,漲幅1.45美元或1.5%。油價行至2014年以來高位,主因烏克蘭東部地區沖突不斷,西方與俄羅斯對立情緒升級,支撐油價不斷走高。
產業方面:國外產區,1月至今越南和泰國北部進入減產期,泰國南部高產,主產區產量逐步下降,我國產區全部停割,尚未開割,全球天然橡膠供應即將進入全年最低谷。需求端,年后輪胎企業開工逐步回升,據悉今年廠家復工時間提前,其對天膠的采購需求持續恢復中。庫存端,青島庫存量持續增加,統計數據顯示至今已達35萬噸之多,其中深色膠環比增量顯著;據市場消息,上期所天然橡膠倉單庫存以及青島地區天然橡膠庫存累庫幅度均有收窄。
圖4:2022年2月上中旬天然橡膠行情周K柱狀圖
本月熱點:1、數據顯示,2021年,印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為232.8萬噸,同比增2%。其中,標膠合計出口226.8萬噸,同比增3%;煙片膠出口5.6萬噸,同比降20%;乳膠出口0.25萬噸,同比降55%。1-12月,出口到中國天然橡膠合計為17.4萬噸,同比降47%;混合膠出口到中國合計為2.4萬噸,同比降84%。綜合來看,2021年印尼天然橡膠、混合膠合計出口235.2萬噸,同比下降3.4%;合計出口到中國19.8萬噸,同比降59%。
2、數據顯示,2022年1月,我國重卡市場大約銷售7.8萬輛,環比2021年12月上漲36%,但比上年同期的18.34萬輛下降57%。
3、據馬來西亞統計局消息,2021年12月其天膠出口量同比降25.3%至45,982噸,環比降24.5%。12月其天膠進口量113,776噸,同比降20.1%,環比增13.2%。12月其可監控天膠總產量41,690噸,同比降16.3%,環比增36.7%。12月其天然橡膠庫存為285,208噸,環比增5.9%,同比增14.3%。12月其國內天膠消費總量同比增0.7%至42,637噸,環比降1.6%。乳膠手套行業是馬來西亞天膠消費主力軍,消費占比73.4%。
4、據科特迪瓦最新數據顯示,科特迪瓦1月份天然橡膠出口量為117,268噸,較去年同期增加20.7%,環比則降4.2%。科特迪瓦是非洲最大的天然橡膠種植國。
5、ANRPC發布的12月報告預測,2021年全球天膠產量料同比增加1.7%至1382.1萬噸。其中,泰國降3.9%、印尼增2.8%、中國增22.9%、印度增15.3%、越南降1.9%、馬來西亞增1%。
6、2月14日,乘聯會對外公布了2022年1月乘用車產銷數據。數據顯示,1月狹義乘用車產量為205.9萬輛,同比增長10.4%;1月狹義乘用車零售銷量為209.2萬輛,同比下滑4.4%;1月狹義乘用車批發銷量為217.2萬輛,同比增長6.8%。對于2月乘用車市場的表現,乘聯會方面表示,今年1月車市旺銷,使得渠道端庫存仍處于低位狀態,2月車企恢復生產后,經銷商有補庫存的需求,這將帶動2月批發銷量的提升。
7、根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,2022年1月歐盟乘用車銷量同比下降6%至682,596輛,連續第七個月下降,并創歷史同期新低。持續的半導體短缺仍對該地區的汽車銷售產生負面影響。
8、2月18日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的最新一期產銷數據顯示,2022年1月,我國汽車產銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛,環比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長1.4%和0.9%。展望一季度,中汽協指出,需審慎樂觀地看待市場未來的發展。
圖5:2019-2022至今天然橡膠國內主流走勢年度對比圖
后市預測:天然橡膠采購需求回暖中,但大規模提升尚需時日;雖然現貨庫存增速收窄,但行情上漲動力仍會被壓制。市場普遍預計,下游需求在年度供應低谷期持續回升的背景下,預計天然震蕩中期將獲得支撐,但短期來看偏弱趨勢也許會持續一段時間,重點關注企業復工情況以及庫存增加情況。




