生意社：假期模式開啟 1月天然橡膠國內主流行情跌3.38%

http://www.zgbddw.com 2022-01-28 · 生意社

圖1：2022年1月天然橡膠商品指數走勢圖

1月28日天然橡膠商品指數為39.32，較昨日下降了0.27點，較周期內最高點100.00點（2011-09-01）下降了60.68%，較2020年04月02日最低點27.28點上漲了44.13%。(注：周期指2011-09-01至今)

圖2：2022年1月天然橡膠主流價格走勢圖

生意社（100ppi.com）監測顯示，1月我國華東市場國產天然橡膠（標一）持續偏弱震蕩，1日主流報13748元/噸左右，28日主流報約13260元/噸，跌幅3.38%。期間，價位最高點位于12日的14020元/噸，最低點即為28日的13260元/噸，最大振幅5.42%。

宏觀分析，1月國際原油震蕩上調，由75.21上調至今86.61，月漲幅約15.16%左右。后市來看，生意社原油分析師認為，短期來看，油價仍在上行通道，供應風險遲遲不能解除，OPEC+產量短期也難達到預期。全球經濟復蘇預期不改，尤其是歐美針對疫情的免疫措施或將進一步放開限制，這將進一步支撐油價。但同時也要關注美聯儲的貨幣政策，如果美聯儲加息進程進一步加快，力度加大，也會給油價帶來壓力。綜合來看，原油近期可能會進一步挑戰高位，易漲難跌。

產業分析，國外產區，1月至今越南和泰國北部進入減產期，泰國南部高產，主產區產量將逐步下降；我國產區全部停割。截至2022年1月23日，青島地區天然橡膠保稅和一般貿易合計庫存量30.07萬噸，環比增加0.72%，降速累庫，入庫小幅縮減，出庫小幅增加。目前我國基本已進入假期模式，輪胎廠假期期間部分開工，輪胎庫存高位，年前的橡膠采購需求稀少，且物流運輸受疫情、春運、冬奧會等的整體影響多地受阻。

圖3：2022年1月前三周天然橡膠行情周K柱狀圖

本月熱點：1、2022年1月1日，乘聯會公布了2021年12月狹義乘用車產銷數據。該數據顯示，2021年12月狹義乘用車產量同比增長7.2%，零售銷量同比下滑7.9%，批發銷量同比增長2.3%。與此同時，2021年1-12月，狹義乘用車產銷量均以正增長收官，其中，零售銷量達到2014.6萬輛，同比增長4.4%；批發銷量為2109.8萬輛，同比增長6.7%。

2、根據中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)1月12日發布的具體產銷數據顯示，2021年全年，我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了自2018年以來連續三年下降的局面，同時產銷總量連續13年穩居全球第一。

3、據中國海關總署1月14日公布的數據顯示，2021年12月中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)合計63.4萬噸，同比降11.1%。2021年中國進口天然及合成橡膠(含膠乳)共計676.9萬噸，較2020年同期的746.8萬噸下降9.4%。

4、據LMC Automotive最新發布的報告顯示，2021年12月，全球輕型車經季節調整年化銷量為8,100萬輛/年，該數據自同年9月創下年度新低后呈緩慢增長，但12月增幅進一步收窄，這表明全球零部件供應鏈危機的影響仍未散去，且該危機的影響將延續至2022年。

5、根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示，2021年12月歐盟乘用車注冊量下降22.8%至795,295輛，連續第六個月下降。大多數歐盟國家都出現了兩位數的下降。總體而言，2021年歐盟乘用車銷量同比下降2.4%至970萬輛，這一下降是芯片短缺對全年汽車生產產生負面影響的結果，尤其是2021年下半年。

6、據國家統計局最新公布的數據顯示，中國12月橡膠輪胎外胎產量為8243.5萬條，同比增長0.6%。2021年橡膠輪胎外胎產量較上年同期增10.8%至8.99108億條。

7、數據顯示，2021年泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為341.8萬噸，同比增28%。其中，標膠合計出口169.9萬噸，同比增55%；煙片膠出口50.9萬噸，同比增34%；乳膠出口118.7萬噸，同比增3%。2021年泰國天然橡膠、混合膠合計出口459.3萬噸，同比增8%；合計出口中國241.5萬噸，同比則降6%。

8、數據顯示，2021年12月科特迪瓦天膠出口量為122,348噸，同環比分別增加1.4%和15.4%。2021年，該國天膠出口量共計116萬噸，較2020年同期的108萬噸增加7.7%。

9、因變異毒株奧密克戎病毒造成新冠肺炎疫情的又一次嚴重暴發，泰國總理根據2022年1月24日的決議，經內閣批準，再次延長了在整個王國所有地方宣布緊急狀態的期限。南部邊境府治進入嚴重緊急狀態的公告將同時生效，期限從2022年2月1日至3月31日。