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生意社:輪胎企業(yè)開(kāi)工率環(huán)比上升 天然橡膠行情持續(xù)震蕩

圖1:2020年6月天然橡膠商品指數(shù)走勢(shì)圖

  生意社(100ppi.com)數(shù)據(jù)顯示, 6月23日天然橡膠商品指數(shù)為30.40,較昨日上升了0.09點(diǎn),較周期內(nèi)最高點(diǎn)100.00點(diǎn)(2011-09-01)下降了69.60%,較2020年04月02日最低點(diǎn)27.28點(diǎn)上漲了11.44%。(注:周期指2011-09-01至今)

圖2:2020年上半月天然橡膠主流價(jià)格走勢(shì)圖

  天然橡膠自2020年1月初至6月,整體行情呈先下后小幅向上的態(tài)勢(shì),3月底4月初的價(jià)格為階段性底部,5月天膠絕地反彈、震蕩上行,6月天膠承接上月上行態(tài)勢(shì),先行沖高至近期最高點(diǎn),后續(xù)因需求支撐不足、價(jià)格轉(zhuǎn)而向下,而后又有一定程度的震蕩反彈。生意社監(jiān)測(cè)的華東地區(qū)天然橡膠(標(biāo)一)數(shù)據(jù)顯示,6月,寶島全乳1日市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)10120元/噸左右,23日主流報(bào)價(jià)10260元/噸,本月至今漲幅1.38%,其中5日左右價(jià)格為10370元/噸為近兩月的最高價(jià),1日價(jià)格的10120元/噸也是本月至今的價(jià)格最低點(diǎn),最大震幅2.47%,價(jià)格位于10100-10400元/噸之間波動(dòng)。

  因素分析:

  供應(yīng):東南亞:據(jù)悉當(dāng)前泰國(guó)降雨及人工短缺影響,新膠產(chǎn)量較少;當(dāng)前,業(yè)界將產(chǎn)膠量將有明顯改觀的預(yù)期放在了7月中下旬。我國(guó):據(jù)悉海南和云南版納產(chǎn)區(qū)割膠進(jìn)展起色不大,推進(jìn)緩慢,且據(jù)當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商稱,往年的進(jìn)口指標(biāo)未下發(fā),當(dāng)?shù)貒?guó)產(chǎn)膠及進(jìn)口膠貨源皆緊缺,當(dāng)?shù)馗髋铺?hào)膠價(jià)堅(jiān)挺,尤其自5月下旬至今一個(gè)月左右的時(shí)間:

圖3:2020年5-6月版納地區(qū)云象膠價(jià)格走勢(shì)圖

圖4:2020年5-6月版納地區(qū)標(biāo)二(SCR10)價(jià)格走勢(shì)圖

  庫(kù)存:數(shù)據(jù)顯示,截至6月22日,上期所天然橡膠庫(kù)存240139噸,倉(cāng)單231490 噸,較上周分別增加1390噸、減少370噸;從交易所橡膠庫(kù)存壓力來(lái)看,全乳膠和20號(hào)膠庫(kù)存皆小幅下降。據(jù)悉,當(dāng)前青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存居于高位、壓力較重。青島保稅區(qū):入庫(kù)率大于出庫(kù)率,區(qū)內(nèi)外庫(kù)存均小幅增加。短期國(guó)產(chǎn)新膠供應(yīng)量小,國(guó)內(nèi)庫(kù)存整體增加明顯,供需矛盾較大。

  需求:輪胎企業(yè):截至6月18日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)半鋼胎廠家開(kāi)工率為66.79%,環(huán)比上漲10.37%,同比下跌1.84%;全鋼胎廠家開(kāi)工率為70.33%,環(huán)比上漲6.21%,同比下跌3.30%;數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)開(kāi)工率環(huán)比大幅回升,據(jù)悉半鋼胎廠家因外銷訂單增多而加大排產(chǎn),全鋼胎方面,東營(yíng)地區(qū)因環(huán)保因素限產(chǎn)的廠家開(kāi)工逐步恢復(fù)正常。從終端來(lái)看,基建拉動(dòng)下后期輪胎配套需求表現(xiàn)預(yù)期較好。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)5月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為6892.9萬(wàn)條,同比下降4.6%。1-5月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期減少14.6%至2.87193億條。汽車方面:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)5月份汽車產(chǎn)量218.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.2%。 中國(guó)5月份汽車銷量219.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.5%。

  行業(yè)熱點(diǎn):

  泰國(guó):《聯(lián)合早報(bào)》20日消息,泰國(guó)政府計(jì)劃斥資28億美元強(qiáng)化高速公路設(shè)施,并借此充分利用該國(guó)盛產(chǎn)的橡膠,協(xié)助提振經(jīng)濟(jì)。彭博社報(bào)道,泰國(guó)為世界最大橡膠生產(chǎn)國(guó)。由于全球汽車制造商需求下降,壓低了橡膠價(jià)格,輪胎和汽車零件市場(chǎng)受沖擊,嚴(yán)重影響數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的泰國(guó)橡膠種植者和收割工人的收入。泰國(guó)政府和商家包括農(nóng)民此前嘗試了多種擴(kuò)大橡膠需求的途徑,其中大部分是用于美妝產(chǎn)品?,F(xiàn)在,泰國(guó)政府的最新計(jì)劃是把橡膠用于強(qiáng)化公路安全項(xiàng)目,利用100萬(wàn)公噸橡膠制造全長(zhǎng)12282公里的擋泥板,以及1063651支高速公路導(dǎo)桿。當(dāng)局表示,這項(xiàng)計(jì)劃不僅有助提高公路安全,還可吸收泰國(guó)每年約四分之一的橡膠收獲量。

  中國(guó):商務(wù)部網(wǎng)站6月18日消息,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》的規(guī)定,2019年6月19日,商務(wù)部發(fā)布年度第29號(hào)公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)、韓國(guó)和歐盟的進(jìn)口三元乙丙橡膠進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。鑒于本案情況復(fù)雜,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》第二十六條的規(guī)定,商務(wù)部決定將本案的調(diào)查期限延長(zhǎng)6個(gè)月,即截止日期為2020年12月19日。

  美國(guó):據(jù)《U.S. Tire Manufacturers Association》報(bào)道:美國(guó)輪胎生產(chǎn)商協(xié)會(huì)(USTMA)最新發(fā)布2020年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),今年美國(guó)輪胎總出貨量?jī)H為2.736億條,而2019年的出貨量是3.327億條,同比減少17.8%。其中,乘用胎替換市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降17.2%,至1.844億條;輕型卡車胎替換市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降16%,至2730萬(wàn)條;中型卡車胎替換市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降7.3%,至1760萬(wàn)條。輪胎原配市場(chǎng)出貨量方面,受疫情影響,遭受的打擊更為明顯。其中,乘用胎原配市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降24.3%,至3500萬(wàn)條;輕型卡車胎原配市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降18.4%,至480萬(wàn)條;中型卡車胎原配市場(chǎng)出貨量,預(yù)計(jì)下降30.7%,至450萬(wàn)條。USTMA通常在每年的2月、7月和年底,公布輪胎發(fā)貨量的預(yù)測(cè)結(jié)果。此次提前發(fā)布這一預(yù)期的目的,是為了更及時(shí)地反映新冠肺炎疫情對(duì)美國(guó)輪胎業(yè)的影響。今年3月初,USTMA曾預(yù)測(cè),2020年美國(guó)卡車輪胎需求量增幅會(huì)非常大,預(yù)期輪胎的總出貨量將略增至3.332億條,增長(zhǎng)0.1%。

  后市預(yù)測(cè):

  生意社分析認(rèn)為,時(shí)至六月下旬了,國(guó)內(nèi)外主產(chǎn)區(qū)新膠產(chǎn)量仍不多,本年度新膠量對(duì)于市場(chǎng)的影響仍未開(kāi)始,我國(guó)國(guó)內(nèi)庫(kù)存新增明顯、總量居高;從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,云南尤其是版納地區(qū)貨源緊張導(dǎo)致地區(qū)價(jià)格至今很堅(jiān)挺;從下游情況看,新基建對(duì)于需求影響漸顯,輪胎企業(yè)開(kāi)工率增加,需求有望持續(xù)提升,但國(guó)外市場(chǎng)受疫情影響,需求形勢(shì)較頹廢。后市,本月新膠對(duì)于市場(chǎng)估計(jì)不可能有影響了,當(dāng)前汽車銷售增加、外胎產(chǎn)量增加、開(kāi)工率上升等需求積極信號(hào)較為明顯,預(yù)計(jì)天膠小幅震蕩走勢(shì)持續(xù),在新膠大量上市前,大幅下跌的可能性不大,反而短暫性走強(qiáng)的可能性猶存。

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