相比于2月的大跌行情，3月的寬幅震蕩走勢，4月的國內進口礦價格基本呈現了出了止跌企穩行情。一方面是由于受全球公共衛生事件影響，國際鐵礦石市場供應縮減；加之國內鋼廠采購增加，港口庫存繼續下降，抬升礦價。另一方面則是，期貨市場主力合約合約換約，呈現4連漲行情，帶動現貨價格上漲。

　　據生意社價格數據顯示，截至4月10日，澳洲62%PB粉礦港口車板均價在665.22元/濕噸，巴西63.5%粗粉價格在705元/濕噸，62%印粉價格在618.50元/濕噸，分別較4月初價格上漲2.87%，2.14%以及2.71%，但同比分別下跌1.40%，上漲2.21%以及下跌2.75%。且從價格水平上看，主流礦澳粉目前價位并未有突破3月的震蕩高位(678.56元/濕噸)，更比1月行情高位依舊下跌4.82%。

　　從庫存面看：截止4月10日，全國45港口庫存量在1160.9.35萬噸，周環比回升73.05萬噸，雖然結束了8連降行情，但整體依舊庫存水平依舊偏低，同比下降18.16%。此次庫存回升，主要是由于主流礦種庫存普遍回升所致，而導致于此的根本原因則是國際礦山在應對全球公共衛生事件后，把市場影響降至最低，雖然有多數港口關閉或是封鎖，但大部分依舊能夠正常發貨，僅是發貨速率有所影響。據生意社了解，澳洲的力拓，必和必拓以及FMG，羅伊山等礦山發貨目前正常，巴西的淡水河谷目前僅對哥倫比亞港口有所管制，其他相對正常。不過就從港口庫存水平來看，對進口礦價格形成支撐。

　　從需求面看：截至4月10日，全國247家鋼廠高爐開工率在78.86%，周環比增1.51%，同比降2.56%；高爐煉鐵產能利用率78.81%，周環比增1.01%，同比降2.93%；日均鐵水產量為220.38萬噸，周環比增2.82萬噸，同比降8.2萬噸。數據顯示，鋼廠開工率與產能利用率繼續增加，且分別連續回升8周與6周，基本已經回到1月的正常水平。其次，鋼廠盈利率亦回升至83.40%，連續上升5周，處于正常偏高水平。由此可見鋼廠對鐵礦石原料采購需求增加，并在盈利率回升的情況下，生產積極性也會提高，預計未來繼續支撐礦價漲勢。

　　另一方面，截至4月9日，當期鋼廠對進口礦平均庫存在24天，連續下降5個周期；且進口礦燒結粉總庫存亦降至1605萬噸，較上一周期小幅下降7.77萬噸，但已經有所回升；進口礦平均總庫存降至26.27萬噸，創下3個月以來新低，且連續下降5個周期。所以顯示了當前開工回升后，鋼廠礦石庫存消耗加快，對未來采購需求繼續回升。

　　所以，從需求面上看，在國內公共衛生事件基本控制的情況下，終端制造業與基建行業大部分大部分基本已經回歸正常生產節奏，預計未來礦石需求或有繼續上升空間。

　　從期貨方面看：鐵礦石主力合約在3月底出現主力合約換約，其底部低于2月初春節后開市價格，雖然有兩天大的陰線與陽線走勢，但其后的4連漲行情卻著實提振了市場信心，并帶動了現貨價格漲勢。從技術指標來看，5日均線反轉向上，但未有交叉；隨機指標KDJ三線金叉，有上漲動力；而MACD曲線雖然整體處于負數區間，且量能較大，但曲線依舊向上走勢，預計或有金叉。因此下周期貨礦價或繼續保持漲勢行情。

　　綜上所述，生意社分析師何杭生認為，目前的國內進口礦市場的基本面已從“供需兩弱”轉變為“供小于求的短期錯配”格局，需求增長速率快，支撐價格漲勢。但值得注意的是，電頻爐復產速率加快，且其主要原料廢鋼價格已經連跌4月，跌幅高達16.8%，這會導致鋼廠對高爐礦石產鋼積極性轉變為電爐產鋼，雖然比例不是很高，但從成本上來看，利潤會更好。另外，目前下游鋼價已經呈現觸底反彈跡象，終端市場采購正在加速恢復當中，尤其是建筑鋼材市場價格基本與礦價同步上漲，但板材依舊弱勢。因此，就從產業鏈上看，4月中旬礦價或有高點，而后盤整走勢為主；廢鋼替代行情或成其未來影響價格的另一個主流因素。現貨價格依舊預計在660-690元/濕噸區間。