生意社:國內鋼價或在4月止跌企穩
相比于2月的緩慢跌勢行情,3月的國內鋼鐵行業在全國加速復工復產、國家政策福利下,仍舊有著上漲動力,只不過市場反映不及預期,使得價格行情反而出現斷崖式下跌。
其中,各地銀行對企業均出現貸款支持,降息延期等政策,且國家亦對重點項目施行綠色通道,更是提出“新基建”等項目,來加大市場刺激力度。不過,就從實際情況來看,長期利好的項目,促進了短期的價格回調,行情回升。但由于鋼廠復工復產加速,鋼材市場供應增加,拖累鋼價;另一方面則是物流運力不足,嚴控限載措施,以及短期發貨增加的環境下,各地爆倉爆庫,庫存積壓,打壓價格;加之最后終端企業復工有,但需求復蘇緩慢,不及市場預期,導致成交偏少,價格繼續下跌。

據生意社監測,3月26日生意社鋼鐵指數為883點,較周期內最高點1065點(2017-12-05)下降了17.09%,較2015年12月20日最低點493點上漲了79.11%。(注:周期指2011-12-01至今)較2月初下降6.95%,較3月初亦下降2.43%。整體國內鋼鐵行業3月依舊處于下跌趨勢當中。

鐵礦石:供需矛盾緩解,價格堅挺。
相比于2月份的炒作上漲行情,3月的國內進口礦價走勢略顯平穩,整體窄幅震蕩為主。一方面是由于2月中旬以來,港口庫存持續下降,供應壓力減少(截至3月27日全國45個主流港口進口礦庫存在11695萬噸,連續下降7周,創下年內新低水平);另一方面則是下游鋼廠高爐開工率緩慢回升,需求增加(同期,全國247家樣本鋼廠高爐開工率在75.26%,連升6周,創下2個月以來新高)。使得國內進口礦市場供需矛盾緩解,價格堅挺,進而亦緩解鋼價跌勢。截至3月27日,澳洲62%PB粉礦港口車板均價在666.89元/濕噸,巴西63.5%粗粉價格在706.88元/濕噸,62%印粉價格在618.50元/濕噸,分別較3月初上漲2.34%,1.86%以及4.12%。
鋼材:供需矛盾依舊突出,價格弱勢下行。
3月份鋼價“先穩后跌”,整體表現相對樂觀偏差。供應端行情基本已經恢復,但需求端仍舊差強人意。
從供應面看,截至3月27日,全國247家鋼廠高爐開工率75.26%,周環比增1.51%,同比降0.46%,連續6周回升;高爐煉鐵產能利用率76.19%,周環比增0.93%,同比降2.12%,連續4周回升;日均鐵水產量213.06萬噸,周環比增2.62萬噸,同比降5.94萬噸,亦連續4周回升。且三者數據均創下近兩個月以來的新高水平,說明鋼廠復工復產速率明顯加快,市場現貨供應壓力增加。但是鋼廠盈利率僅在81%左右,整體水平偏低,或會導致后期鋼廠有減產操作,鎖定利潤,支撐鋼價。
從庫存面看,截至3月27日,全國五大鋼材社會庫存在2439.64萬噸,連續下降兩周,并結束了13連升行情。但整體水平較2020年年初依舊大幅回升,并是其的2.9倍。因此市場庫存壓力在當前的全球公共衛生事件影響下仍舊較大。不過拐點的出現也意味著市場的好轉。分品種來看,建筑鋼材庫存降幅相比于板材庫存要大,一方面是基建項目在國家政策支持下,有較大增長空間,且復工日期較早,因此消耗速率快;而板材終端的加工企業多為中小型的勞動密集型企業,所以復工晚,需求緩,資金緊,所以其庫存消耗速率慢。所以整體來看,社會庫存壓力依舊較大,或繼續拖累鋼價下跌。
從需求面看,據國家統計局數據,2020年1-2月份,全國房地產開發投資同比下降16.3%。其中,住宅投資下降16.0%。同期,房屋新開工面積同比下降44.9%。另據中汽協數據,汽車產銷同比分別下降45.8%和42%。且四大家電產量亦明顯大幅下降,其中冰箱產量同比下降37.4%;空調產量同比下降40.2%;洗衣機產量同比下降20.2%;彩電產量同比下降26.6%。加之船舶數據,全國造船完工同比下降26.7%。所以,雖然前2月整體需求十分低迷,但也是客觀原因存在。隨著全國市場復蘇,延遲的需求或會在二季度全面爆發。
綜上所述,生意社分析師何杭生認為,國內鋼鐵行業的低迷態勢正在緩慢恢復。雖然供應依舊正常偏高,庫存仍舊較大壓力,需求亦不溫不火,但是隨著全國公共衛生事件的有效防控,以及國家對制造業的惠民政策福利,新基建的全面發展落實,加之全民報復性消費刺激下,預計鋼價二季度或迎來全面回漲行情。因此預計4月鋼價止跌企穩。生意社鋼鐵指數運行區間在880-930點。








