6月11日國(guó)內(nèi)燃料油市場(chǎng)行情弱勢(shì)整理，部分下調(diào)20-50元/噸，燃料油180cst自提低硫報(bào)價(jià)5000-5300元/噸，燃料油120cst自提低硫報(bào)價(jià)5100-5400元/噸。 (燃料油　詳情)肯《商業(yè)日?qǐng)?bào)》6月5日?qǐng)?bào)道，2025年1月至3月，肯對(duì)烏干達(dá)出口額七年來(lái)首次下降，部分反映了近年來(lái)兩國(guó)針鋒相對(duì)的關(guān)稅和非關(guān)稅措施的影響。肯國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)西部鄰國(guó)仍是肯商品的最大出口國(guó)。水泥和熟料是肯去年對(duì)烏出口額最大的產(chǎn)品，其次是石油和鋼鐵產(chǎn)品。 (燃料油　詳情)據(jù)加納“樂在線”網(wǎng)6月9日?qǐng)?bào)道，加納央行披露，自2023年1月推出以來(lái)，在“黃金換石油”（G4O）計(jì)劃下，其在2023年損失了3.17億塞地，2024年損失了18.2 億塞地，兩年的總損失達(dá)到21.37億塞地。2025年3月13日，該銀行正式終止了“黃金換石油”計(jì)劃。 (燃料油　詳情)據(jù)加納“樂在線”網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)緊急令通過的加納《能源部門征稅法》（ESLA）修正案，6月4日凌晨，加納議會(huì)批準(zhǔn)將汽油和柴油的能源部門缺口和債務(wù)償還稅增加1塞地，這將使汽油征稅提高至每升1.95加納塞地，柴油征稅提高至每升1.93加納塞地。液化石油氣（LPG）被排除在外。2025年，加納政府預(yù)計(jì)將在此項(xiàng)稅收上征收95.7億塞地，2025年前5個(gè)月已征收21億加納塞地。 (燃料油　詳情)6月10日，國(guó)際原油期貨收跌。美國(guó)WTI原油期貨7月合約結(jié)算價(jià)報(bào)64.98美元/桶，跌幅0.31美元或0.5%。布倫特原油期貨8月合約結(jié)算價(jià)報(bào)66.87美元/桶，跌幅0.17美元或0.3%。(汽油　詳情)