乘聯會：3月狹義乘用車零售市場約為165.0萬輛左右，同比去年微增3.7%，基本符合常規季節性走勢。新能源零售預計75.0萬輛左右，同比增長37.1%，環比增長93.2%，滲透率預計可達45.5%。(鋼坯　詳情)山東港口焦炭市場暫穩運行，港口準一級出庫價在1930-1980元/噸左右，一級出庫價2030-2080元/噸，現貨市場第六輪提降落地后港口現貨市場偏弱運行，貿易商集港意向一般，兩港庫存波動有限，市場交投氛圍冷清。3月22日孝義到日照港160元/噸，介休到日照港165元/噸。 (焦炭　詳情)據商務部市場運行監測系統顯示，3月4日至10日，全國煤炭價格略有波動，其中二號無煙塊煤每噸1278元，上漲1.2%，煉焦煤、動力煤每噸1335元和847元，分別下降0.4%和0.2%。 (焦炭　詳情)廣西發改委發布數據顯示，2024年2月，全區發電量171.39億千瓦時，其中，水電30.61億千瓦時，火電88.14億千瓦時，核電13.06億千瓦時，風電32.71億千瓦時，光伏發電6.66億千瓦時。 (焦炭　詳情)內蒙古統計局發布的數據顯示，1-2月份，內蒙古規模以上工業企業原煤產量2.03億噸，位居全國首位，同比增長1.7%，月均產量達到億噸以上。 (焦炭　詳情)據生意社商品行情分析系統：2024年3月15日至3月22日山西地區焦炭市場第六輪提降落地，截止3月22日準一級冶金焦出廠價格1821.67元/噸，跌5.29%。 焦炭市場偏弱運行，第六輪提降落地后，供應方面，焦企限產力度繼續加大，焦化企業綜合開工率繼續下滑，目前在65%左右。雖然原料焦煤近期價格走低對焦企利潤有一定恢復，但多數焦企依舊虧損，限產力度依舊較大，受市場弱勢氣氛影響，焦企提產預期較低，短期內仍將保持較低開工率，焦炭供應偏緊。需求方面近期剛才價格止跌反彈，但開工率并沒有明顯上升，鋼廠繼續維持限產，對焦炭需求偏低，按需補庫。綜合來看焦炭市場目前依舊處于偏弱走勢，焦企鋼廠均虧損，目前焦鋼博弈心態較強。預計短期內焦炭市場穩中偏弱運行，后市重點關注各環節焦炭庫存情況以及焦鋼利潤。 (焦炭　詳情)