據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)：1月工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)弱勢(shì)震蕩。1月30日工業(yè)級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為91400元/噸，與1月1日均價(jià)94000元/噸相比下降了2.77%。1月28日電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為100800元/噸，與1月1日均價(jià)103000元/噸相比下降了2.14%。 (碳酸鋰　詳情)據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)：2023年碳酸鋰價(jià)格可謂是一落千丈。截至2023年12月31日工業(yè)級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為94000元/噸，與1月1日均價(jià)504000元/噸相比下降了81.35%。12月31日電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為103000元/噸，與1月1日均價(jià)525000元/噸相比下降了80.38%。 (碳酸鋰　詳情)1月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，12月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為77.7GWh,環(huán)比下降11.4%，同比增長(zhǎng)48.1%。1-12月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為778.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)42.5%。 (碳酸鋰　詳情)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量47.9GWh，同比增長(zhǎng)32.6%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%。2023年1-12月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量387.7GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%。 (碳酸鋰　詳情)1月10日，中固時(shí)代(北京)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱：中固時(shí)代)與新疆烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂投資協(xié)議，將建設(shè)固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項(xiàng)目。 (碳酸鋰　詳情)1月15日消息，韓國(guó)電池巨頭、全球動(dòng)力電池裝車量排名第5的SK On計(jì)劃最早于2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池，并為多家汽車制造商供貨。(碳酸鋰　詳情)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成117.2萬(wàn)輛和119.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.5%和46.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到37.7%；2023年累計(jì)產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn) (碳酸鋰　詳情)1月11日，蘇州西典新能源電氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱“西典新能”，603312.SH)在上交所主板成功上市。西典新能發(fā)行價(jià)為29.02元，截至收盤，報(bào)41.70元，漲幅43.69%，總市值67.39億元。 (碳酸鋰　詳情)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布，2023年11月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量為44.9GWh，同比增長(zhǎng)31.0%，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%；1-11月份，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá)到339.7GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)31.4%。 (碳酸鋰　詳情)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布了2024年關(guān)稅調(diào)整方案，其中，自2024年1月1日起，碳酸鋰的暫定進(jìn)口關(guān)稅稅率將由目前的2%降至零。 (碳酸鋰　詳情)