7月鋼坯預計短期趨強運行，成本端支撐尚可，不過下游需求情況存有縮減預期，市場庫存有累庫可能，商家對后市看法偏悲觀，市場多觀望。型材供穩需減的基本面不利型材上行，不過近期成本端有反彈跡象，或許會刺激下成材價格，預計7月初型材或先漲后穩、震蕩趨穩運行。 (鋼坯　詳情)5月份，中厚板軋機產量環比、同比均有所上升；熱連軋機和冷連軋機產量環比、同比均有所下降。 (鐵礦石　詳情)2023年1-5月，汽車制造業利潤1746.2億元，同比增加24.3%，占規模以上工業企業利潤總額的比重為6.5%。2023年1-5月，汽車制造業利潤率為4.8%、同比微增0.1個百分點。 (鐵礦石　詳情)生意社數據師認為，需求端鋼廠利潤逐步增長，生產積極性轉強，后期或許會有減產預期，不過現階段鋼廠庫存低位，補庫需求持續釋放；而供應端節后海外發運周期性變化，港口庫存有趨穩跡象，不過海外發運積極，供應偏寬松，鐵礦供需基本面短期或轉為供需向好局面。下游鋼材處于淡季行情，鋼材成交情況對鐵礦石價格存在負反饋預期，礦價上漲空間受限。如果下游鋼材成交走弱，會影響鋼廠開工積極性從而導致鐵礦需求縮減。節后期貨市場預期情緒回暖，期貨行情偏強運行，但下游鋼材需求沒出現大幅釋放情況，，預計下周鐵礦或先漲后跌、窄幅震蕩運行。短期有短空風險，后期關注鋼廠生產情況以及成材端下游實際需求情況。 (鐵礦石　詳情)山東港口焦炭市場價格暫穩，港口準一級出庫價在1900-1950元/噸左右，一級出庫價2000-2050元/噸，港口市場價格暫穩，兩港庫存變化不大，集港積極性下滑，市場觀望氣氛較濃，市場交投較少。運費方面30日孝義到日照港180元/噸，介休到日照港175元/噸。 (焦炭　詳情)