3月8日，國(guó)際原油期貨延續(xù)下跌。美國(guó)WTI主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)76.66美元/桶，跌幅為0.92美元或1.2%。布倫特主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)82.66美元/桶，跌幅為0.63美元或0.8%。美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息預(yù)期的利空蓋過了美國(guó)原油庫(kù)存下降的利好。(原油　詳情)3月7日消息，近日，卡博特公司在印度尼西亞芝勒貢(Cilegon)新的黑色母粒和導(dǎo)電聚合物工廠即將開業(yè)，卡博特公司即將在印度尼西亞芝勒貢開業(yè)的新工廠是南太平洋地區(qū)最大的黑色母粒和導(dǎo)電聚合物生產(chǎn)設(shè)施之一。這座工廠的建設(shè)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月，但在這段時(shí)間里，沒有發(fā)生任何一起可記錄傷害事故，這也為新工廠開業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。 卡博特 卡博特公司是一家總部位于美國(guó)馬薩諸塞州波士頓的全球領(lǐng)先的特種化學(xué)品和高性能材料公司。自成立以來，該公司一直在橡膠炭黑、特種炭黑、工程彈性復(fù)合體、噴墨色漿、母料和導(dǎo)電混料、氣相二氧化硅以及氣凝膠等產(chǎn)品領(lǐng)域保持著領(lǐng)先地位。 新工廠每年將增加20,000噸黑色母粒和導(dǎo)電聚合物的全球產(chǎn)能，這將為亞洲客戶提供更加安全和靈活的供應(yīng)鏈保障，同時(shí)提升公司在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 在新工廠建設(shè)期間，共有300名員工和承包商人員參與其中，他們共同完成了這一重要的項(xiàng)目。在工程過程中，嚴(yán)格遵守了安全規(guī)定和流程，為該工廠的安全運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (炭黑)3月6日消息，輪胎制造商倍耐力計(jì)劃在未來幾年內(nèi)在美國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額。倍耐力運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理Andrea Casaluci表示，該公司將集中于增加在美國(guó)大輪輞尺寸的“高價(jià)值”輪胎的市場(chǎng)份額。盡管該公司在其他地區(qū)的高價(jià)值輪胎市場(chǎng)份額相對(duì)較高，但在美國(guó)市場(chǎng)卻有許多機(jī)會(huì)。倍耐力已經(jīng)制定了明確的目標(biāo)，在2023年和未來幾年中增加其在美國(guó)市場(chǎng)的份額。 (炭黑)3月6日消息，在過去的幾年中，橡膠用炭黑市場(chǎng)一直處于供應(yīng)緊張狀態(tài)。歐勵(lì)隆工程炭公司預(yù)測(cè)，2023年橡膠用炭黑的毛利會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，主要是因?yàn)檫@種市場(chǎng)供應(yīng)緊張的情況仍將持續(xù)。公司的首席財(cái)務(wù)官杰弗里·格拉伊奇(Jeffrey Glajch)2月17日表示，每噸炭黑的毛利已經(jīng)比過去兩年有大幅度增長(zhǎng)，目前為336美元/噸，預(yù)計(jì)2023年的盈利能力會(huì)再度大幅提升，僅定價(jià)一項(xiàng)就有望把每噸毛利提升至“遠(yuǎn)高于400美元” (炭黑)3月9日消息，近年來，輪胎行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，全球經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性和疫情的影響使得輪胎市場(chǎng)的需求量和進(jìn)口量發(fā)生了大幅度的波動(dòng)。最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月美國(guó)進(jìn)口輪胎1885萬條，同比降20.3%，但環(huán)比增長(zhǎng)1%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比下降11.1%至1202萬條，環(huán)比則增長(zhǎng)了1.8%。卡客車胎進(jìn)口同比降低14.3%，環(huán)比降低6.5%至390萬條。泰國(guó)和中國(guó)是美國(guó)的輪胎主要進(jìn)口國(guó)。 (炭黑)3月9日消息，2023年2月，中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出回暖的趨勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2月份中國(guó)狹義乘用車產(chǎn)量達(dá)到166.4萬輛，同比增長(zhǎng)11.2%，環(huán)比增長(zhǎng)23.6%。同時(shí)，零售銷量為139.0萬輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。這表明，乘用車市場(chǎng)相比1月份已經(jīng)有所回暖。 然而，由于車購(gòu)稅減半政策和新能源補(bǔ)貼退出等因素的影響，乘用車市場(chǎng)仍然面臨著一定的壓力。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-2月份累計(jì)零售量為267.9萬輛，同比下降19.8%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，這并不算是一個(gè)較好的表現(xiàn)。 (炭黑)3月9日山東利華益集團(tuán)成品油報(bào)價(jià)下滑，0#柴油價(jià)格為7540元/噸，92#汽油出廠價(jià)格下滑20元/噸至8400元/噸，95#汽油出廠價(jià)格下滑20元/噸至8550元/噸，廠家裝置運(yùn)行穩(wěn)定，走銷正常。 (汽油　詳情)3月9日東明石化集團(tuán)成品油報(bào)價(jià)下滑，0#柴油價(jià)格下滑40元/噸至7750元/噸，92#汽油出廠價(jià)格下滑30元/噸至8560元/噸，95#汽油出廠價(jià)格下滑30元/噸至8800元/噸，廠家裝置運(yùn)行穩(wěn)定，走銷正常。 (汽油　詳情)3月9日山東金誠(chéng)石化集團(tuán)成品油報(bào)價(jià)下滑，0#柴油出廠價(jià)格下滑20元/噸至7550元/噸，92#汽油出廠價(jià)格下滑20元/噸至8430元/噸，95#汽油出廠價(jià)格下滑20元/噸至8580元/噸，廠家裝置運(yùn)行穩(wěn)定，走銷正常。 (汽油　詳情)3月9日山東匯豐石化集團(tuán)油品報(bào)價(jià)下滑，0#柴油出廠價(jià)格下滑30元/噸至7700元/噸，92#汽油出廠價(jià)格下滑40元/噸至8570元/噸，95#汽油出廠價(jià)格下滑20元/噸至8740元/噸，廠家裝置運(yùn)行穩(wěn)定，走銷正常。 (汽油　詳情)