山東港口焦炭市場價格小幅上調，港口準一級出庫價在2720-2750元/噸左右，一級出庫價2820-2850元/噸，港口市場偏強運行，貿(mào)易商心態(tài)較好，交投積極，港口庫存變化不大。運費方面8日孝義到日照港240元/噸，介休到日照港230元/噸，價格小幅下調，目前集港意向尚可，運費高位盤整。 (焦炭　詳情)2022年12月2日至12月9日焦炭市場價格一輪提漲，截止12月9日山西地區(qū)準一級冶金焦價格在2482元/噸，漲3.42%。 本周焦炭市場第二輪提漲落地，目前已累計提漲兩輪，上漲200-220元/噸。目前焦化市場情緒較好，主產(chǎn)區(qū)山西、山東等地開啟第三輪提漲100-110元/噸，并且提漲范圍逐步擴大，但下游鋼廠暫不接受。隨著汽運逐步恢復，焦化企業(yè)近期原料供應偏緊的局面有所改善，開工率較前期有小幅提升。但隨著原料焦煤價格持續(xù)走高，焦企入爐成本不斷提升，仍有部分焦企依舊保持原有限產(chǎn)力度，焦炭供應整體依舊偏緊，廠內庫存偏低位運行。需求方面鋼廠近期冬儲補庫采購表現(xiàn)較好，且成材價格略有上漲，目前對焦炭需求尚可，但經(jīng)過兩輪焦炭提漲后，原材料價格上漲較多，鋼廠依舊虧損，因此主產(chǎn)區(qū)鋼廠對第三輪提漲抵觸心態(tài)較強，三輪提漲較難落地，焦鋼博弈心態(tài)較重。后市方面生意社認為焦炭市場目前銷售情況較好，廠內庫存普遍偏低，但鋼廠利潤偏低，預計短期內焦炭價格暫穩(wěn)運行為主，若后續(xù)成材價格繼續(xù)回暖，鋼廠利潤得到恢復，價格有小幅上漲空間。 (焦炭　詳情)