18日國際原油下跌。美國WTI結算價報82.07美元/桶，跌幅為2.46美元或2.87%；布倫特結算價報90.03美元/桶，跌幅為1.59美元或1.74%。經濟衰退的風險可能降低燃料需求，另外，傳聞美國將再度釋放戰略石油儲備，供應面利空壓制油價。(原油　詳情)外電10月19日消息，熟知印度兩家公司采購計劃的人士周二表示，印度兩家最大的煉油廠已經停止尋求購買12月5日之后運抵的俄羅斯現貨原油供應，這也是歐盟對俄羅斯石油禁運生效的日期。(原油　詳情)外電10月18日消息，美國石油協會(API)公布的數據顯示，上周美國原油及成品油庫存均下降。截至10月14日當周，美國原油庫存減少約130萬桶。汽油庫存減少約220萬桶，餾分油庫存減少約110萬桶。(原油　詳情)外電10月18日消息，一位美國高級政府人士表示，美國總統拜登將在12月前繼續出售戰略石油儲備(SPR)中的石油，并將在周三提出以低于當前價格補充戰略儲備的計劃，以幫助填補目前的供應缺口，并推動石油公司在未來增加產量。(原油　詳情)根據Global Market Insights Inc的一份新研究報告顯示，到2028年，全球膨脹型防火涂料市場價值預計將達到15.6億美元。交通、基礎設施、國防、能源和政府住宿等行業的項目不斷增長。 (炭黑)據外媒10月14日報道，印度橡膠委員會和商務部的數據顯示，該國天然橡膠的新種植和再種植面積顯著下降，從2014-15年度的逾3萬公頃降至2020-21年度的不到1萬公頃。 據《印度教徒報》報道，由于種植者對這種工業商品的無利可圖收益缺乏興趣，其每公頃單產也下降。在2021-22財年，橡膠種植面積增加到82.6萬公頃，可開發的面積也增加到創紀錄的71.8萬公頃。然而，2019-20年度每公頃產量為1472公斤，而2019-20年度為1442公斤，與2006年至2007年期間的近1900公斤相差甚遠。 (炭黑)據物流數據顯示，在經歷了兩年的港口擁堵和集裝箱短缺之后，隨著出口需求減弱和全球經濟形勢走軟，航運中斷正在緩解。在疫情最嚴重時期飆升至創紀錄價格的集裝箱運價一直在迅速下降，亞洲和美國之間的集裝箱運輸量也大幅下降。 (炭黑)10月19日山東利華益集團成品油報價暫穩，-10#柴油價格為8660元/噸，92#汽油出廠價格下滑70元/噸至8200元/噸，95#汽油出廠價格下滑70元/噸至8350元/噸，廠家裝置運行穩定，走銷正常。 (汽油　詳情)10月19日東明石化集團成品油報價下滑，-10#柴油價格為8830元/噸，92#汽油出廠價格下滑70元/噸至8340元/噸，95#汽油出廠價格下滑70元/噸至8530元/噸，廠家裝置運行穩定，走銷正常。 (汽油　詳情)10月19日山東金誠石化集團成品油報價下滑，-10#柴油出廠價格為8780元/噸，92#汽油出廠價格下滑50元/噸至8200元/噸，95#汽油出廠價格下滑50元/噸至8500元/噸，廠家裝置運行穩定，走銷正常。 (汽油　詳情)10月19日山東匯豐石化集團油品價格下滑，-10#柴油出廠價格為8830元/噸，92#汽油出廠價格下滑50元/噸至8380元/噸，95#汽油出廠價格下滑50元/噸至8650元/噸，廠家裝置運行穩定，走銷正常。 (汽油　詳情)10月19日山東神馳化工集團成品油報價下滑，-10#柴油出廠價格為8700元/噸，92#汽油出廠價格下滑80元/噸至8150元/噸，95#汽油出廠價格下滑80元/噸至8230元/噸，廠家裝置運行穩定，走銷正常。 (汽油　詳情)