圖1：2021年近一月天然橡膠商品指數(shù)走勢(shì)圖

　　生意社商品指數(shù)系統(tǒng)顯示， 9月17日天然橡膠商品指數(shù)為38.06，較昨日下降了0.05點(diǎn)，較周期內(nèi)最高點(diǎn)100.00點(diǎn)（2011-09-01）下降了61.94%，較2020年04月02日最低點(diǎn)27.28點(diǎn)上漲了39.52%。(注：周期指2011-09-01至今)

圖2：2021年近一月天然橡膠主流價(jià)格走勢(shì)圖

圖3：2021年9月第3周天然橡膠主流價(jià)格周K線圖

　　生意社（100ppi.com）數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，2021年9月13-17日當(dāng)周，國產(chǎn)天然橡膠價(jià)格持續(xù)震蕩態(tài)勢(shì)，周一至周四，趨勢(shì)小幅向上，周五小幅下調(diào)。其中，周一（13日）主流報(bào)12472.5元/噸，周五（17日）主流報(bào)12808.33元/噸左右，周漲幅2.69%。

　　從新膠產(chǎn)出看：當(dāng)前天然橡膠主產(chǎn)區(qū)新膠處于產(chǎn)出旺季，泰國自7日至14日降雨已造成27個(gè)府爆發(fā)山洪和泥石流，據(jù)悉降雨天氣影響逐步減弱，恢復(fù)高產(chǎn)。當(dāng)前，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)高且船只更加缺乏等影響越發(fā)突出；由于疫情的影響，橡膠出口延遲、汽車零部件缺乏嚴(yán)重，對(duì)橡膠的市場(chǎng)流通及采購需求影響極大。

　　從下游需求看：

　　首先，從我國輪胎廠家情況看，本周檢修廠家開工有一定恢復(fù)，外圍因素影響仍未消除，環(huán)保、限電及假期等因素對(duì)廠家開工影響持續(xù)。半鋼胎樣本廠家開工率為53.69%，環(huán)比上漲5.99%，同比下跌16.97%；全鋼胎樣本廠家開工率為54.67%，環(huán)比上漲5.76%，同比下跌20.38%。據(jù)悉，雙節(jié)將至，部分廠家有節(jié)日放假安排，開工會(huì)受些許影響，成品庫存仍居高。

　　其次，從輪胎數(shù)據(jù)來看，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國8月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7359.6萬條，同比下降2.3%。1-8月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期增22.1%至5.96042億條。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國8月合成橡膠產(chǎn)量為64.3萬噸，同比下降8.9%。中國1-8月合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量為521.5萬噸，同比增長2.8%。

　　再次，從汽車數(shù)據(jù)來看，汽車市場(chǎng)銷售狀況正在惡化。歐洲上半年的溫和復(fù)蘇態(tài)勢(shì)到了下半年變?yōu)榧鞭D(zhuǎn)直下，7月和8月汽車交付量甚至不及去年同期受疫情大流行影響下的低迷業(yè)績(jī)。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）9月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月和8月，歐洲新車注冊(cè)量分別同比下降24%和18%至978,918輛和724,710輛，是自2013年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)危機(jī)結(jié)束以來跌幅最大的兩個(gè)月。今年前八個(gè)月，歐洲新車?yán)塾?jì)注冊(cè)量不到820萬輛，較去年同期增長12.7%，但是增幅已不到今年上半年公布的增長率的一半。據(jù)越媒9月17日?qǐng)?bào)道，因受新冠肺炎疫情的影響，8月份越南汽車銷量繼續(xù)下降，創(chuàng)下2015年以來新低。越南汽車生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（VAMA）近日公布，8月份，協(xié)會(huì)各成員企業(yè)汽車銷量達(dá)8884輛，環(huán)比下降45%，創(chuàng)下2015年以來新年底。

　　第四，汽車廠家減產(chǎn)嚴(yán)重。據(jù)悉，由于東南亞新冠感染病例激增，造成零部件供應(yīng)短缺，包括豐田汽車在內(nèi)的六家日本大型汽車制造商將在本財(cái)年將汽車產(chǎn)量削減逾100萬輛，豐田已將本財(cái)年的全球產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)3%至900萬輛，比年初計(jì)劃要少30萬輛；日產(chǎn)汽車已經(jīng)宣布了全年減產(chǎn)25萬輛的計(jì)劃。如，本田汽車預(yù)計(jì)，由于減產(chǎn)，全年銷量將下滑15萬輛。

　　從庫存方面看：上期所天膠庫存，截至9月17日為236651噸(+4471噸)，期貨倉單量199850噸(+1380噸)，國內(nèi)期貨交割庫存增加；我國青島保稅區(qū)天然橡膠庫存持續(xù)下降，深色膠現(xiàn)貨相對(duì)偏強(qiáng)。由于節(jié)前下游工廠備貨，整體出庫情況較好。

　　從進(jìn)出口方面看：橡膠：中國：海關(guān)總署9月7日公布數(shù)據(jù)顯示，2021年8月中國進(jìn)口天然及合成橡膠（含膠乳）合計(jì)52.9萬噸，較2020年同期的69.9萬噸下降24.3%。2021年1-8月中國進(jìn)口天然及合成橡膠（含膠乳）共計(jì)434.8萬噸，較2020年同期的450.8萬噸下降3.5%。科特迪瓦：8月科特迪瓦天膠出口量為124,017噸，同環(huán)比分別增加13.8%和58.8%。1-8月，該國天膠出口量共計(jì)729,500噸，較2020年同期的658,389噸增加10.8%。科特迪瓦是非洲重要的天然橡膠生產(chǎn)國。近些年科特迪瓦橡膠出口連年增加，因農(nóng)戶受穩(wěn)定的收益驅(qū)使，將播種作物從可可轉(zhuǎn)為橡膠。輪胎：受全球疫情及運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲影響，海運(yùn)問題將繼續(xù)影響我國輪胎出口。

　　行業(yè)熱點(diǎn)：泰國批準(zhǔn)100億泰銖的橡膠價(jià)格保證計(jì)劃 以保障膠農(nóng)收入。據(jù)泰國9月15日消息，泰國總理兼國防部長巴育周三通過在線會(huì)議系統(tǒng)主持召開天然橡膠政策委員會(huì)第1/64次會(huì)議，副總理兼商業(yè)部部長朱林、農(nóng)業(yè)及合作社部部長察霖猜與相關(guān)機(jī)構(gòu)代表出席。朱林在會(huì)議結(jié)束后透露，此次會(huì)議批準(zhǔn)連續(xù)第三年橡膠種植農(nóng)收入保障項(xiàng)目細(xì)則，與去年標(biāo)準(zhǔn)相同。收入保障時(shí)間為2021年10月至2022年3月，收入分配比例為種植園主占總收入的60% ，割膠工人占40%，每人不超過25萊。優(yōu)質(zhì)生膠片收入保障價(jià)格為60銖/公斤；新鮮乳膠（DRC 100%）為57銖/公斤；杯膠（DRC 50%）為23銖/公斤。該項(xiàng)目總預(yù)算為100億6568萬銖，由農(nóng)業(yè)及合作社部負(fù)責(zé)整理匯總收入保障項(xiàng)目的詳細(xì)內(nèi)容，再呈至內(nèi)閣審批。

　　關(guān)于后市，生意社分析認(rèn)為，從宏觀面分析，原油價(jià)格本周上行后承壓回調(diào)，但多種化工品漲勢(shì)強(qiáng)勁。本周天然橡膠下游輪胎企業(yè)開工增加，但仍處于較低位，成品壓力及企業(yè)節(jié)日放假因素對(duì)開工仍有影響；芯片缺乏、車企減產(chǎn)，歐美及東南亞汽車消費(fèi)量呈跌勢(shì)。從目前影響因素看，供應(yīng)端天氣影響減弱，雙節(jié)因素突出，8月進(jìn)口的橡膠因前期延遲、接下來的本月底和下月將集中到港，傳統(tǒng)旺季消費(fèi)未見大起色，預(yù)計(jì)天膠后市短期價(jià)格區(qū)間震蕩的可能性較大。